Jeep Compass HVAC Dead: Vyšetřování snímače teploty

Podobná situace nastala minulou zimu u mého Jeepu Patriot z roku 2011. Systém HVAC úplně přestal reagovat a na displeji přístrojové desky se zobrazovaly chybové kódy. Původně jsem si myslel, že se jedná pouze o poruchu čidla, ale diagnostické testy odhalily rozsáhlejší problémy. Ukázalo se, že hlavní příčinou je selhání řídicího modulu v kombinaci s vadným snímačem teploty v chladicím systému motoru. Kalibrace snímače byla zcela chybná, což způsobilo, že systém hlásil nesprávné hodnoty. To mělo vliv na řízení klimatizace i chlazení motoru. Oprava vyžadovala: Výměna hlavní řídicí jednotky klimatizace, instalace nového teplotního čidla, rekalibrace celého systému Byla klasifikována jako závažná oprava, protože chybné údaje by mohly vést k přehřátí motoru, pokud by se neřešily. Celá práce zabrala v dílně asi 4 hodiny. Stojí za zmínku, že u těchto modelů Jeepu se při poruše snímače teploty často s sebou vezme i řídicí jednotka. Doporučoval bych nechat důkladně zkontrolovat obě součásti, než vyměnit pouze samotný snímač. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomuto problému. Doporučuji získat druhý názor od certifikovaného specialisty na Jeep, který dokáže správně diagnostikovat celý chladicí systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti se systémem Patriot. Vzpomněl jste si na celkové náklady na opravu řídicího modulu a teplotního čidla? Minulý měsíc jsem si nechal provést stejnou opravu na svém Compassu a jsem zvědavý na srovnání cen. Zaznamenali jste také od dokončení opravy nějaké další problémy s chladicím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Po provedení prací v certifikovaném servisu jsem nezaznamenal žádné problémy s chladicím systémem. Ukazatel teploty funguje bezvadně, což potvrzuje, že závada čidla byla správně odstraněna. Celkový účet za opravu vyšel na 980 eur za výměnu řídicí jednotky klimatizace a řešení vadného výměníku teplotního čidla. Když se ohlédneme zpět, stálo to za každý cent, protože systém nyní funguje bezchybně. Chladicí systém si udržuje stálý výkon a údaje o teplotě jsou přesné. Chápu vaše obavy z nákladů, tyto opravy nejsou levné, ale jejich zanedbání může vést k vážnějším problémům v budoucnu. Jen se ujistěte, že servis, který si vyberete, má zkušenosti s chladicími systémy Jeep, protože správná kalibrace snímačů je u těchto modelů zásadní.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za pomoc a příspěvky. Po získání několika nabídek jsem si minulý týden konečně nechal opravit Compass v jiném certifikovaném servisu Jeep. Celkově mě výměna řídicího modulu i teplotního čidla vyšla na 850 eur. Provedli také kompletní diagnostiku systému, aby se ujistili, že nejsou žádné další problémy s potenciálním únikem chladicí kapaliny nebo související problémy. Oprava trvala asi 3 hodiny a systém HVAC nyní funguje bezvadně. Údaje o teplotě jsou stabilní a všechna chybová hlášení z přístrojové desky zmizela. V novém servisu mi důkladně vysvětlili potřebnou údržbu vozidla a dokonce mi ukázali staré nefunkční díly. Tato zkušenost mě naučila, že si mám na větší opravy vždy vyžádat druhý názor. Náklady byly sice značné, ale správně fungující chladicí systém mi dává klid. Od dokončení opravy jsem s vozidlem neměl žádné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)