ToniMartenz
Insignie Rough-Running: Problémy s tlakem DPF a jejich řešení
Porucha regenerace DPF
Kontrolka motoru svítí
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Poslední servis byl proveden při 158 tisících, tedy asi před 4 měsíci. Zažívám přesně to, co jste popsal u své Astry. Problém se snímačem zní, že by to mohl být problém, moje příznaky tomu naprosto odpovídají. Zaznamenal jste nějaké varovné kontrolky předtím, než se začal objevovat černý kouř? U mě se to objevilo náhle při jízdě po dálnici. Od té doby se vyhýbám delším cestám, používám ho jen na nezbytné krátké jízdy. Díky za tip na snímač protitlaku výfuku. Určitě ho nechám zkontrolovat jako první, cena, kterou jsi zmínil, zní mnohem lépe, než kolik jsem se obával, že by to mohlo stát!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jo, u mé Astry (2.0 diesel) se kontrolka skutečně rozsvěcela postupně. Nejdřív občas blikala při jízdě po dálnici, zejména při prudkém zrychlení, a pak začala svítit trvale. Je zajímavé, že u tebe se rozsvítila náhle, i když to u těchto snímačů není nic neobvyklého, někdy mohou selhat dost náhle. Jen doplním svou předchozí odpověď, když mi začal zlobit, zkusil jsem několik krátkých jízd v domnění, že to pomůže, ale upřímně řečeno, pravděpodobně to situaci ještě zhoršilo. Tyto diesely opravdu potřebují pořádnou jízdu, aby byl DPF spokojený. Po výměně snímače jsem ho vzal na pořádnou 30minutovou jízdu po dálnici, aby se vše vyčistilo. Jednu věc jsem předtím nezmínil, během čekání na opravu jsem přešel na prémiovou naftu a zdálo se, že to trochu pomohlo s příznaky, i když to samozřejmě nebylo řešení. Možná by stálo za to to vyzkoušet, pokud ho ještě používáte, než ho odvezete do servisu. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, jak jste dopadli s kontrolou snímače. Tyto diesely Vauxhall jsou obecně solidní motory, jakmile vyřešíte tyto zákeřné problémy se snímači. Na zdraví, Mike
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkuji za všechny podrobné informace. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti. To s tou prémiovou naftou je zajímavé, zítra to zkusím. Příští úterý mám domluvenou schůzku s místním specialistou Vauxhall, aby zkontroloval snímač. S těmi krátkými jízdami máte pravdu, pokusím se o nějaké delší jízdy, až to bude opravené. Vaše rady mi rozhodně pomohly uklidnit mé nervy ohledně celé situace. Bál jsem se, že to bude něco vážného, ale výměna snímače zní mnohem lépe. Až to vyřeším, budu vás informovat, doufám, že s nějakými dobrými zprávami! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám zkušenosti s diesely a vaše příznaky jsou mi velmi povědomé. Téměř stejný problém jsem řešil loni u svého dieselového vozu Vauxhall Astra z roku 2015. Měl jsem podobné příznaky, hrubý chod, černý kouř a problémy s DPF. Ukázalo se, že byl vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů, který všechny tyto problémy způsoboval. Nechal jsem ho opravit u svého místního specialisty na Vauxhall za cca 250 EUR, poté fungoval jako hodinky. Mohl bych se zeptat, jakou velikost motoru má vaše Insignia a kolik má najeto kilometrů? Pomohlo by mi to podělit se o relevantnější údaje z mé zkušenosti. Také, měli jste v minulosti nějaké problémy s DPF filtrem? S pozdravem, Mike (mírné zkušenosti s auty, většinou s vozy Vauxhall)
(Přeloženo z Angličtina)