Infiniti JX Zadrhávání a kouření: Potřebujete odbornou pomoc

Ahoj, minulou zimu jsem měl téměř totožné problémy s mým Infiniti QX60 Hybrid z roku 2015. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil neobvyklé vypínání, ztráta výkonu a černý kouř byly v mém případě učebnicovými příznaky selhávajícího vysokotlakého palivového čerpadla. Zpočátku jsem si myslel, že jde o něco drobného, ale když jsem ho nakonec odvezl k prodejci (poté, co to můj důvěryhodný mechanik nedokázal správně diagnostikovat), potvrdili, že vysokotlaké čerpadlo je v háji. Byla to vážná oprava, která trvala asi tři dny, protože museli vyměnit celou sestavu čerpadla. Příznaky se zhoršily poměrně rychle poté, co se na mém autě objevily poprvé (měl jsem najeto 58 000 km, když se to stalo). Nečekejte příliš dlouho vadné vysokotlaké čerpadlo může potenciálně poškodit další součásti palivového systému. Pokud máte pochybnosti o svém mechanikovi, důrazně doporučuji, abyste se s tímto konkrétním problémem obrátili na prodejce Infiniti. Tyto hybridní systémy jsou poměrně složité a budete chtít někoho, kdo zná tyto motory zevnitř. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rozhodně to zní jako to, čím se zabývám, a oceňuji upozornění na vysokotlaké palivové čerpadlo. Asi to skousnu a zamířím k dealerovi, jak jsi navrhoval. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše běží hladce od doby, kdy jste to opravili? Jen by mě zajímalo, jestli se později objevily nějaké související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Poté, co mi QX60 opravili u prodejce, jezdí jako sen. Celkový účet vyšel na 1510 € za výměnu vysokotlakého čerpadla, což rozhodně nebylo levné, ale rozhodně to stálo za to vzhledem k tomu, jak dobře teď auto funguje. Když už byli u toho, všimli si také regulátoru objemu paliva, který se ukázal být také vadný, a opravili ho. Od opravy uběhl už více než rok a zatím se neobjevil jediný problém. Už žádný černý kouř, žádné cukání a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Auto se chová stejně hladce, jako když jsem ho dostal poprvé. Jedna věc, za kterou jsem opravdu rád, je, že jsem s opravou nečekal příliš dlouho, mechanik se zmínil, že ponechání opravy by mohlo způsobit dražší škody. Takže ano, rozhodně si nechte ten svůj zkontrolovat u prodejce. Tyhle hybridní systémy jsou záludné a chce to někoho, kdo opravdu ví, co dělá. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné informace! Včera jsem konečně vyřešil své auto. Ukázalo se, že jsi měl pravdu! Měl jsem stejný problém s vysokotlakým čerpadlem a regulátorem. Škoda pro mou peněženku byla asi 1600€, o něco víc než u vás, ale myslím, že ceny šly nahoru. Trvalo jim dva dny, než vše opravili, ale ouha, jaký rozdíl! Auto teď jede super hladce, už žádný černý kouř ani neobvyklé vypínání. Upřímně, připadám si, jako bych řídil nové auto. Měl jsi pravdu, že jsi šel k prodejci, který se v tom opravdu vyzná. Mechanik mě provedl vším, co dělali, a dokonce mi ukázal staré díly. Rozhodně lepší než zmatené pohledy mého předchozího mechanika! Opravdu si vážím vaší pomoci. Zachránili jste mě před potenciálním zhoršením problému čekáním. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, díky nimž bylo řešení celé situace mnohem méně stresující!

(Přeloženo z Angličtina)