Infiniti JX Falešné upozornění na tlak v pneumatikách: Problém se snímačem?

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým 2014 Infiniti QX60 Hybrid (v podstatě nástupce JX). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale senzory mohou být složité. Můj QX ukázal stejná falešná varování, i když byl tlak v pneumatikách na místě. Vzal jsem to do mé běžné dílny a ukázalo se, že baterie snímače TPMS v jednom kole byla vybitá. Nechal zkontrolovat všechny senzory, když tam byl, chytrý pohyb, protože obvykle zemřou přibližně ve stejnou dobu. Celkové náklady byly asi 280 € (s prací a díly). Rychlá otázka, jak dlouho se to děje a ukazuje to nízký tlak pro konkrétní pneumatiku nebo všechny? Mohlo by to pomoci zúžit, pokud řešíte stejný problém. BTW, pokud máte také Infiniti, doporučoval bych se obrátit na prodejce nebo certifikovaný obchod, protože tyto hybridní modely mohou být se svými senzory trochu vybíravé.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Ano, děje se to už asi 2 týdny a konkrétně to ukazuje nízký tlak pro pravou přední pneumatiku. Mám JX od doby, kdy bylo téměř nové, aktuálně najeto 124093 km, a tento problém se objevuje poprvé. Poslední servis byl teprve před třemi měsíci a o čidlech se nezmínili. Přikláním se k vaší teorii o baterii snímače TPMS. Hádám, že je nejvyšší čas je v tomto věku vyměnit. Nechám to zkontrolovat u místního prodejce Infiniti. Opravdu oceňuji odhad nákladů, pomáhá mi vědět, co mohu očekávat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, to varování přední pravé pneumatiky rozhodně zní jako to, co jsem řešil já. Když začala zlobit ta moje, byla to nejdřív taky jen jedna pneumatika, pak se po pár měsících přidala druhá. Zapomněl jsem se zmínit ve své první odpovědi o mém QX60, že jsem nejprve zkusil resetovat systém TPMS (víte, to tlačítko v přihrádce?) v domnění, že to pomůže, ale ne, varování se stále vracelo. Když se podívám na váš počet najetých kilometrů (můj měl najeto asi 115 000 km, když se to stalo), je to v podstatě typická životnost těchto snímačů. Dobrá volba jít k prodejci Infiniti. Můj běžný servis sice odvedl slušnou práci, ale později jsem zjistil, že programování těchto hybridních snímačů TPMS může být trochu složité. Prodejce je sice o pár kaček dražší (můj zaplatil u prodejce za stejnou práci asi 350 €), ale má veškeré potřebné vybavení. Dejte mi vědět, jak to dopadlo! Jsem zvědavý, jestli váš účet za opravu nakonec bude podobný tomu, co jsem zaplatil já. Tyhle Infinity jsou skvělá auta, ale ty senzory jsou někdy otravné!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny další informace! Jo, vlastně jsem minulý týden taky zkoušel ten trik s resetovacím tlačítkem, ani tady žádné štěstí. Je opravdu užitečné vědět, že jste prošli úplně stejnou věcí. Na příští úterý mám domluvenou schůzku s prodejcem Infiniti. Pravděpodobně je nechám vyměnit všechny snímače, když už budou v tom, protože jak jsi říkal, když odejde jeden, ostatní pravděpodobně nebudou daleko za ním. Rozdíl v ceně mezi dealerem a běžným servisem není tak špatný, když uvážím jejich zkušenosti s těmito záludnými hybridy. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, rozhodně mi to zlepšilo pocit z celé situace. Po návštěvě prodejce určitě aktualizuji vlákno pro případ, že by někdo další narazil na stejný problém! Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)