Infiniti EX: Záhada poruchy posilovače řízení a ABS

Podobný problém jsem měl loni se svým Infiniti FX35 z roku '10. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi třesoucím se volantem a poklesem posilovače řízení a stabilizačního systému. Když jsem ho odvezl do servisu, jejich diagnostický sken ukázal, že snímač úhlu natočení volantu byl nesprávně zakódován po nějaké předchozí práci. Samotný snímač byl v pořádku, ale potřeboval správnou kalibraci a kódování, aby správně komunikoval s počítačovými systémy vozu. Nebyl to zásadní mechanický problém, jen bylo potřeba správné diagnostické zařízení, aby se snímač resetoval a překalibroval. Oprava v servisu trvala asi hodinu. Od té doby vše funguje perfektně, žádné další třesení ani výstražné kontrolky. Jen se ujistěte, že jste našli servis, který je obeznámen se systémy Infiniti a má správné diagnostické nástroje. Tohle není něco, co by měl běžný mechanik hádat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení, které je opravdu užitečné! Právě teď procházím úplně stejnou noční můrou se svým EX. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vám zhruba naúčtovali za rekalibraci? A funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste se setkali s nějakými dalšími problémy s řízením?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace o mé situaci s FX35. Po návštěvě mechanika mě oprava problému s kódováním snímače úhlu řízení stála 195 €. Upřímně, byly to dobře vynaložené peníze auto od té doby jezdí jako sen. Už se netřese, všechny systémy fungují perfektně a řízení je hladké jako máslo. Už je to více než rok, co jsem to nechal opravit, a zatím se neobjevil jediný problém související s řízením. Mechanik se v systémech Infiniti opravdu vyznal a správné zakódování snímače udělalo velký rozdíl. Ta proměna byla jako den a noc! Vím, že je to nepříjemné, když se takové věci stávají, ale alespoň to nebyla nějaká zásadní mechanická závada. Jen jsem potřeboval tu správnou kalibraci, aby všechno zase správně fungovalo. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem měl já, pravděpodobně vás čeká podobná oprava. Doufám, že vám to pomůže získat lepší představu o tom, s čím byste se mohli potýkat!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a měl jsi pravdu. Vzal jsem to ke specialistovi Infiniti a zjistili stejný problém, že je potřeba překódovat snímač úhlu řízení. Stálo mě to asi 180 €, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Ten rozdíl je neuvěřitelný! Už žádné třesení, posilovač řízení je zase v normálu a všechny ty výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Celá věc zabrala necelé dvě hodiny a já si vyčítám, že jsem to neudělal dřív. Rozhodně jsem se stresoval zbytečně! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji, když jsem to nechal opravit. Můj EX opět jezdí jako nový a já nemůžu být šťastnější. Myslím, že někdy je to jen o tom najít správného mechanika, který ví, co s těmito auty dělá. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc! Je čas si opět užívat své hladce jezdící Infiniti!

(Přeloženo z Angličtina)