Hyundai Venue Diesel 2022 Problémy s filtrem pevných částic, černý kouř a hrubý volnoběh

Ahoj, tvůj odhad není mimo mísu. Tvůj popis mi něco říká. Jen před několika měsíci jsem měl podobné problémy u svého vozu Hyundai Tucson diesel 2019. Vypouštění černého kouře, problémy se startováním, prostě všechno. Ukázalo se, že kabelový svazek od řídicí jednotky žhavení k digitální elektronice dieselového motoru byl vadný. Může se to stát a celý systém to uvrhne do chaosu. V mém případě to způsobovalo nedostatečné zahřívání žhavicích svíček, takže se motor na volnoběh vzpínal jako bronz a za některých mrazivých rán vůbec nenastartoval. Není však třeba panikařit. Jakmile byla závada odhalena, stačilo vyměnit vadný kabelový svazek za nový. Po opravě stařenka hladce hučí, bez problémů startuje a od té doby se z ní ani nekouří. Pokud jde o mechanika, nemohu vám ho doporučit, aniž bych věděl, kde bydlíte. Ale stačí se poohlédnout po někom, kdo se specializuje na digitální dieselovou elektrotechniku. Měli by být schopni tento problém vyřešit a odstranit bez toho, aby se zapotili. Doufám, že to pomůže. Držte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj. Vzhledem k problémům, které jsem měl se svým Hyundai Venue, mi to zní docela povědomě. Zdá se, že vaše zkušenosti se svazkem kabelů se shodují s tím, co momentálně řeším já. Poté, co jste si nechal vyměnit ten svůj, mohl byste si vzpomenout na přibližné náklady, které jste musel vynaložit? A také, narazil jste od té doby, co jste ho nechal opravit, na nějaké další související problémy? Omlouvám se za záplavu otázek, ale snažím se ze všech sil vyhnout dalšímu trápení v servisu. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádné obavy! Obtěžování mechanika mi vlastně udělalo dobře. Problém byl skutečně v řídicí jednotce žhavení, jak jsme předpokládali. Poté, co se to vyřešilo, vám řeknu, že to jezdí jako nové! Za ten nepořádek jsem musel zaplatit 155,00 €. Museli vyměnit starý dobrý kabelový svazek, který spojuje řídicí jednotku žhavení s digitální elektronikou dieselu, která zřejmě dostala zabrat. Ale od té doby můj Tucson jezdí hladce jako po hedvábí, žádný kouř, žádné chvění a startuje v pohodě, i když vás starý Jack mráz štípe do nosu, jestli mi rozumíte! Takže mi držte palce, žádné další garážové dobrodružství mě v blízké budoucnosti nečeká! Každopádně se držte! Vypadá to na jednorázovou záležitost a po vyřešení by to mělo být v pořádku. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! To se mi ulevilo! Je skvělé slyšet, že problém byl skutečně v řídicí jednotce žhavení a řešením byla jen oprava kabeláže. Díky za sdělení nákladů, mám teď základní představu o tom, kolik budu muset utratit. Klid, který přináší bezproblémová jízda a startování bez vypínání, za těch 155,00 € rozhodně stojí! Také je trochu uklidňující slyšet, že jste se nesetkali s dalšími souvisejícími závadami. Doufejme, že tomu tak bude i nadále! Bylo skvělé dozvědět se váš názor - rozhodně jste mě uklidnil. Cením si vašeho vedení, do kterého se ponořím s mnohem klidnějším myšlením. Držím palce, aby se v servisu podařila bezproblémová oprava! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)