HPeter
Hyundai Veloster 2018 Problémy s vadným systémem ABS/DSC a posilovačem řízení
Posilovač řízení bez funkce
Systém ABS/DSC nefunguje
Vibrující/třesoucí se volant
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Kámo, tvůj příběh zní až děsivě podobně jako to, co teď řeším já. Nikdy mě nenapadlo, že by roztřesené řízení a problémy s ABS/DSC mohly souviset s vadným kabelovým spojením v posilovači řízení. Když se nad tím zamyslíte, je to docela zarážející! Abych se v tom vyznal, vzpomínáte si, kolik vás stálo vyřešení této záležitosti? A potýkal jste se od té doby s nějakými dalšími souvisejícími problémy, nebo to šlo hladce? Děkuji za sdílení nemůžu ani říct, jak moc si toho vážím. Doufám, že se můj Veloster co nejdříve vrátí na silnici.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Přesně tak, problémy, které zažíváte, mohou mít skutečně jedinou příčinu, je to překvapivé, ale pravdivé! Abych odpověděl na tvou otázku, vyřešení připojení kabelu/zástrčky mě stálo asi 155,00 €, ale rozhodně to stálo za to, aby auto opět fungovalo bez problémů. Po opravě jsem neměl žádné problémy spojené s posilovačem řízení ani s těmi příznaky roztřesených kol. Chyba signálu elektrického posilovače řízení po zásahu mechanika zcela zmizela. Od té doby je to docela hladká plavba, držím palce, ať to tak zůstane! Vždy rád podám pomocnou ruku! Nechte si svého Velostera zkontrolovat, za chvíli bude zase jezdit. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Když slyším, že jste od té doby neměli žádné problémy, tak se mi ulevilo! S tou cenou naprosto souhlasím, že stojí za to dát vše do pořádku co nejdříve. Nechtěl bych riskovat s bezpečností a určitě je to cena za klid. Díky moc za vaše moudra a slova povzbuzení. Určitě se chystám k mechanikovi, aby zkontroloval ty spoje. Už se nemůžu dočkat, až bude můj Veloster zase ve formě. Opatrujte se, šťastnou plavbu! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám pro tebe podobný příběh. Mám Hyundai Elantra z roku 2015 a loni jsem se potýkal se stejnými problémy. Problém skutečně souvisel s chybou signálu elektrického posilovače řízení a svým pocitem jsi se trefil. Ukázalo se, že šlo o problém s vadným připojením kabelu/zástrčky. V podstatě se v mém autě uvolnilo spojení kabelu uvnitř sestavy posilovače řízení. Vypadá to jako drobný problém, ale může způsobit velké problémy, jako jsou ty, které zažíváte. Problémy, které máte s ABS/DSC a posilovačem řízení, ty vratké pohyby volantu, to vše může souviset s tímto. Takže ano, když jsem se s tímto problémem potýkal, můj mechanik důkladně zkontroloval všechny spoje v sestavě posilovače řízení mého vozu. Po identifikaci problémového místa se o to postaral tím, že spoje řádně zajistil zpět na své místo. Musím říct, že to byla vážná věc. Zahrávat si s těmito zdánlivě drobnými problémy může být nakonec opravdu nebezpečné. Určitě ho odvezte do servisu a nechte tyto spoje zkontrolovat a pokud možno opravit. Doufám, že se váš Veloster brzy uzdraví. Je to krásné vozítko, nenechte ji na holičkách!
(Přeloženo z Angličtina)