RickyFrost
Hybridní systém proti krádeži BMW 3 je mrtvý, je třeba najít řešení
Poruchy poplašného systému
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj přívěsek na klíče funguje dobře a auto se normálně zamyká/odemyká, ale alarm je úplně mrtvý. Měl jsem poslední servis při 124530 KM a vše fungovalo perfektně až do minulého týdne. Žádné další elektrické problémy, kterých jsem si nevšiml. Auto jinak jezdí stále skvěle. Zmínil se váš mechanik něco o kontrole modulu ovládání alarmu? Také by mě zajímalo, jestli bych měl zkusit nejprve odpojit baterii, než ji odvezu do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Ano, ve skutečnosti v mém případě mechanik zkontroloval řídicí modul alarmu. Vzhledem k tomu, že naše situace zní opravdu podobně (moje BMW mělo v době, kdy se to stalo, kolem 130 000 km), mohu vám říci, co jsme našli. Než jsem to vzal do dílny, zkusil jsem odpojit baterii asi na 30 minut, stojí to za pokus, ale můj problém to nevyřešilo. Mechanik mi později řekl, že to jen zřídka řeší problémy s poplašným systémem u těchto modelů. V mém případě, zatímco počáteční diagnóza ukazovala na problém s kódováním, zjistili, že modul ovládání alarmu potřebuje aktualizaci softwaru. Samotný modul byl v pořádku, ale zdá se, že tyto systémy mohou časem trochu zabugovat. Dílna provedla úplnou diagnostickou kontrolu a aktualizovala firmware modulu. Naučil jsem se jednu věc, nečekejte příliš dlouho, než to zkontrolujete. Několik týdnů jsem jezdil a myslel si, že to není velký problém, ale můj mechanik se zmínil, že by to mohlo potenciálně ovlivnit další bezpečnostní prvky, pokud by to nebylo zkontrolováno. Celková oprava nakonec stála více, než jsem původně uvedl, asi 180 za kompletní opravu včetně aktualizace softwaru. Ale upřímně, za ten klid to stálo. Dejte mi vědět, co jste zjistili, až to zkontrolujete!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za tyto podrobnosti! To je velmi užitečné vědět o možnosti aktualizace softwaru, rozhodně to zní, že by to mohlo být podobné mé situaci. Oceňuji, že jste zmínil i pokus o odpojení baterie, protože jsem opravdu zvažoval, že to zkusím jako první. Vzhledem k tomu, že cena není příliš šílená a mohlo by to ovlivnit další bezpečnostní prvky, myslím, že vynechám kutilské pokusy a prostě to o víkendu vezmu do servisu. U těchto elektronických systémů je lepší být v bezpečí, než litovat, ne? Asi je nechám udělat kompletní diagnostiku, jak jsi zmínil, zvlášť když máme podobný počet najetých kilometrů. Možná mě taky čeká nějaká aktualizace. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, co mohu v servisu očekávat. Dám vám vědět, jak to dopadlo, pokud zjistím něco jiného, co by mohlo pomoci dalším majitelům BMW! Držím palce, ať je to jen jednoduchá aktualizace softwaru, jako byla ta vaše. Ještě jednou díky za všechny podrobnosti o vašem postupu opravy, rozhodně mi to pomohlo v rozhodování, jak to řešit.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech. Vlastně jsem měl podobný problém se svým BMW řady 5 Hybrid z roku 2015 (v té době jsem uvažoval i o řadě 7). Můj poplašný systém zlobil stejně jako ten tvůj, naprosto nereagoval. Vzal jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že to byl jen problém s kódováním optických ukazatelů zamykání. Přeprogramovali systém a stálo mě to asi 45 eur, celkem jednoduchá oprava. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Fungují vaše tlačítka na klíčku normálně? Zamyká/odemyká se auto stále správně? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektřinou? Oprava se může ve vašem konkrétním případě lišit, ale sdílení těchto podrobností by mi pomohlo pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.
(Přeloženo z Angličtina)