Hrubý chod VW Transporteru poukazuje na problémy s uchycením.

Měl jsem podobný problém s mým VW Caddy z roku 2006. Jako někdo s praktickými zkušenostmi s prací na vozech VW mi tyto příznaky připadají velmi známé. Vibrace začaly přesně stejným způsobem, hrubý volnoběh a znatelné chvění v klidu. Zpočátku jsem si myslel, že je to problém s gumovým uložením, ale po návštěvě dílny diagnostikovali volné spojení v kabelovém svazku motoru. Vibrace byly ve skutečnosti způsobeny výpadkem zapalování kvůli vadnému spojení senzoru, nikoliv selháním uložení. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a opravu spojení. Příznaky, které popisujete, mohou souviset s různými problémy, od vadných uložení motoru až po elektrické problémy. Než budete předpokládat, že se jedná o problém s uložení převodovky nebo motoru, stálo by za to nechat zkontrolovat elektrický systém. Pro lepší pomoc byste mohli poskytnout: Aktuální počet najetých kilometrů, Zda se vibrace mění s teplotou motoru, Zda kontrolka motoru svítí stále nebo bliká, Případné specifické chybové kódy, pokud byl proveden scan, Kdy se příznaky poprvé objevily. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda poukazuje na něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 137 484 km a od té doby se vibrace znatelně zhoršily. Vibrace se určitě zhoršují, když je motor studený, a po zahřátí se mírně změkčují. Kontrolka motoru svítí stále, nikoliv bliká. Všiml jsem si problému asi před 2 týdny a postupně se zhoršuje. Nechal jsem si auto zkontrolovat v místním obchodě s náhradními díly a dostal jsem chybový kód P0303, což naznačuje výpadky zapalování na 3. válci. Přesto mi nadměrný pohyb motoru napovídá, že by k problému mohlo přispívat i selhání uložení motoru. Při kontrole pod kapotou se zdá, že se motor hýbe více než obvykle při přidání plynu. Je zajímavé, že se váš problém ukázal být spíše elektrický než problém s uložení motoru. Určitě jim nechám zkontrolovat kabelový svazek, až auto půjde do servisu. I když vzhledem k stáří a nájezdu kilometrů mého Transportera je opotřebení uložení motoru stále reálnou možností, kterou stojí za to prozkoumat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné následné kroky. Kód P0303 na vašem Transporteru odpovídá tomu, co jsem zpočátku viděl na svém Caddy, ale můj případ měl další zvrat. Po opravě problému s kabeláží vibrace částečně přetrvávaly a důkladnější prohlídka odhalila, že existovaly současně dva problémy: elektrický problém a poškozená upevňovací konzole. Pohyb motoru, který jste zmínil při zvyšování otáček, je klasickým znakem opotřebení uložení. V mém případě se přední uložení motoru úplně oddělilo od své upevňovací konzole v důsledku stáří a namáhání. Opravna zjistila, že se rozpadly gumové díly, což způsobovalo nadměrný pohyb motoru. Celková oprava nakonec vyšla na: Oprava kabelového svazku: 95 €, Výměna uložení motoru: 180 €, Práce: 145 € Kombinace chybového kódu a viditelného pohybu motoru silně naznačuje kontrolu obou systémů. Příznaky studeného startu jsou obzvláště výmluvné, vadná uložení často vykazují horší příznaky před dosažením provozní teploty, protože guma se při zahřátí stává pružnější. Doporučuji nechat zkontrolovat jak chybné zapalování válce, tak i opotřebení uložení při stejné návštěvě, jelikož se příznaky překrývají. Tento přístup mě ušetřil dvou samostatných cest do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou. Vzhledem ke kombinaci kódu P0303 a viditelného pohybu motoru jsem ještě více přesvědčen, že je rozumné nechat si oba problémy zkontrolovat. Vaše náklady na opravu se ve skutečnosti zdají být rozumné, obával jsem se, že by mohly být mnohem vyšší. Skutečnost, že se vaše uložení zhoršily do té míry, že došlo k oddělení, je znepokojivá, protože můj Transporter má pravděpodobně podobné opotřebení pryžových uložení souvisejících s věkem. Uložení převodovky by se také mělo zkontrolovat vzhledem k nájezdu kilometrů. Problém s kabelovým svazkem, o kterém jste se zmínil, rozhodně stojí za prozkoumání, zvláště když jeho oprava vyřešila část vašich vibrací. Ujistím se, že to zmíním dílně, až ji tam přivezu. Kontrola jak elektrických, tak i upevňovacích systémů během jedné návštěvy by měla ušetřit čas a případně zabránit opakovaným návštěvám. Oceňuji podrobné rozpis nákladů na opravu, pomáhá to stanovit realistická očekávání. Naplánuji si schůzku, abych si nechal vše zkontrolovat a doufejme, že vyřeším jak problém s výpadkem zapalování, tak i problémy s upevňovacími konzolami. Chování při studeném startu odpovídá tomu, co jste popsal, což mě více přesvědčuje, že se potýkáme s podobnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)