Honda Stream nechce nastartovat, problém s relé ECU a řešení

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým 2016 Honda Jazz . Stejně jako tvůj Stream nechtěla z ničeho nic nastartovat. Příznaky byly přesně takové, jaké popisuješ, ukázalo se, že to bylo i hlavní relé. Vzal jsem to ke svému pravidelnému mechanikovi a ten to diagnostikoval celkem rychle. Oprava byla jednoduchá, vyměnili jednotku hlavního relé a stálo mě to asi 120 eur. Od té doby auto funguje perfektně. Než ale uděláte ukvapené závěry, mohl byste se podělit o to, co přesně se stane, když se pokusíte auto nastartovat? Nastartuje? Rozsvítí se nějaká výstražná kontrolka? Také by bylo užitečné znát počet najetých kilometrů a zda jste měl již dříve nějaké problémy s elektrikou. Jen pro vaši informaci, tento problém je u Hond docela častý, stejný problém měl i můj bratranec se svým Civicem. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu schopen pomoci s dalším zúžením!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za tvůj příspěvek! Když se ho snažím nastartovat, vůbec se neozve klika, jen cvaknutí. Rozsvítí se kontrolky na palubní desce, ale to je vše. Můj má najeto 166687 km a poslední servisní prohlídku měl asi před 3 měsíci. Všechno bylo v pořádku až do včerejšího rána, kdy prostě nechtělo nastartovat. Vlastně jsem přemýšlel, že nejdřív zkontroluji baterii, ale vaše zkušenosti s relé mě nutí přemýšlet dvakrát. Vydával váš Jazz také nějaké cvakavé zvuky? Možná ho zítra vezmu do servisu, ale nejdřív jsem chtěl znát názory ostatních majitelů Hondy. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, ten zvuk cvakání je přesně to, co dělal můj Jazz! Je to jako déjà vu, když slyším, jak to popisuješ, doslova stejné příznaky jsem měl. Rozsvícení kontrolky na palubní desce, ale žádná klika, je super podobné tomu, co jsem zažil. Víš, co je zvláštní? Původně jsem si taky myslel, že je to baterie! Dokonce jsem požádal souseda, aby to zkusil nastartovat, ale vůbec to nepomohlo. Tehdy jsem poznal, že se děje něco jiného. Při 166 tisících km jsi skoro na stejném počtu kilometrů, kdy se moje relé rozhodlo vzdát (moje bylo kolem 170 tisíc). Rychlá rada: Když mi mechanik vyměňoval relé, zmínil se, že se vyplatí zkontrolovat připojení baterie i startéru, když už jsi v tom. Tyto komponenty prý někdy mohou zlobit společně. V mém případě vyčistili i korozi na svorkách baterie, aby byli důkladní. Pokud se zítra chystáte do servisu, určitě se o cvakání zmiňte, je to dost výmluvné znamení. Od té doby jsem se svým Jazzem neměl žádné problémy, a to už je to asi 8 měsíců. Dejte nám vědět, co zjistili, jsem zvědavý, jestli je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že váš Jazz měl úplně stejné příznaky, zejména ten cvakavý zvuk. Určitě se o tom všem zmíním, až ho zítra vezmu do servisu. Dobrý postřeh ohledně kontroly připojení baterie a startéru, možná by se mohli podívat na všechno, když už jsou v tom. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti s opravou. Skutečnost, že po opravě relé je to už 8 měsíců bez problémů, mi dává naději, že by to mohla být jednoduchá oprava i pro můj Stream. Zítra po návštěvě servisu vás budu informovat. Držím palce, ať je to jen relé a nic vážnějšího! Ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali pomoci kolegovi majiteli Hondy.

(Přeloženo z Angličtina)