OliverVogtFan
Honda Life ABS a kontrola stability se zbláznila, je třeba pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
OliverVogtFan (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to velmi podobně jako to, co prožívám se svou Hondou. Rychlá otázka, vzpomínáte si zhruba, kolik jste musel zaplatit za výměnu jednotky ABS? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vady? Jen chci získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda bych měl očekávat nějaké související problémy v budoucnu. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
MarthaSchaef
Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace! Po mém předchozím příspěvku jsem to skutečně šel opravit a hádejte co? Měli jsme s tebou úplně stejný problém! Mechanik potvrdil, že to skutečně byla řídicí jednotka ABS, která způsobovala všechny problémy, stejně jako v mém případě. Celkový účet vyšel na 1000 € za kompletní opravu. Ano, nebylo to levné, ale upřímně řečeno, za ten klid v duši to stálo za každou korunu. Snímač rychlosti kol (čidlo ABS) nyní funguje bezvadně a od té doby jsem neměl jediný problém. Žádné výstražné kontrolky, žádné problémy s kontrolou stability, nic! Co se týče vaší otázky ohledně elektrických výkyvů, ne, od opravy naprosto nulové problémy. Auto jezdí jako sen! ABS, kontrola stability, všechno funguje přesně tak, jak má. Je to taková úleva, že už nevidím ty výstražné kontrolky! Moje rada? Pokud se u vás objevují stejné příznaky, raději to nechte vyřešit co nejdříve. Tyto systémy jsou přece pro bezpečnost klíčové. Náklady se mohou zdát vysoké, ale je to rozhodně lepší než se potýkat s vadnými brzdami! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace!
(Přeloženo z Angličtina)
OliverVogtFan (Autor)
Moc děkuji za všechny podrobné informace! Včera jsem se odhodlal a vzal svou Hondu k certifikovanému mechanikovi. Měli jste naprostou pravdu, byla to řídicí jednotka ABS! Nechal jsem ji vyměnit a celková částka mě vyšla na to, co jste zmínil. Mechanik byl opravdu profesionální a všechno mi jasně vysvětlil. Dokonce mi ukázal starou jednotku a ukázal, kde je poškození. Celá oprava trvala asi den a půl, ale vyplatilo se počkat. Dnes ráno jsem se s ním projel a to je rozdíl! Všechny výstražné kontrolky zmizely a kontrola stability opět funguje perfektně. Taková úleva, že už nevidím ty otravné kontrolky na palubní desce. Jsem opravdu rád, že jsem se nesnažil ušetřit u levnějšího mechanika. Někdy prostě musíte investovat do řádné opravy, zejména pokud jde o bezpečnostní systémy. Ještě jednou děkuji za pomoc při správném rozhodnutí, zachránili jste mě před spoustou potenciálních bolestí hlavy!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
MarthaSchaef
Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svou Hondou Jazz 2011. Původně jsem si myslel, že je to také jen snímač otáček kol, ale ukázalo se, že je vadná řídicí jednotka ABS. Příznaky byly úplně stejné jako u tebe, kontrolka ABS zůstávala svítit, nefungovala kontrola stability a měl jsem tu výstražnou kontrolku v clusteru. Odvezl jsem to do certifikovaného servisu Honda, kde to správně diagnostikovali. Řídicí jednotka ABS se musela kompletně vyměnit, nešlo jen o problém se snímačem. Rozhodně se jednalo o závažnou opravu, protože jednotka ABS je kritickou bezpečnostní součástí. Auto jsem musel nechat v servisu dva dny. Jednotka, kterou vymontovali, vykazovala známky poškození vnitřních obvodů, pravděpodobně v důsledku vlhkosti, která se do ní časem dostala. Pokud máte přesně tyto příznaky, důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat u certifikovaného prodejce Hondy, není to nic, co byste chtěli riskovat u nezkušeného mechanika. Můj Jazz měl v době, kdy se to stalo, najeto asi 45 000 km a od opravy funguje perfektně. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.
(Přeloženo z Angličtina)