Honda Elysion Vícenásobné poruchy brzdového systému, potřebuji pomoc!

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem si prošel něčím velmi podobným se svou Hondou CR-V 2014. Příznaky byly téměř totožné, houbovitý brzdový pedál, výstražné kontrolky, práce. Ukázalo se, že můj brzdový systém nebyl po běžné údržbě řádně odvzdušněn. Mechanik musel provést kompletní odvzdušnění brzdového systému, aby z něj dostal všechen vzduch. Stálo mě to asi 90 eur, ale všechno to spravilo, všechny výstražné kontrolky zhasly a brzdový pedál získal zpět svou pevnost. Než ale uděláte závěry ohledně snímačů, nechal jste si v poslední době udělat nějakou brzdovou prohlídku? Je pedál horší, když se poprvé rozjedete? Neztrácí se vám brzdová kapalina? Znám také někoho s vozem Odyssey, kdo měl podobné problémy, takže to může být běžná věc Hondy. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já vám mohu lépe pomoci nasměrovat vás správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Ano, právě před dvěma týdny jsem měl svůj Elysion 2016 (293593 km) v servisu, kde mi udělali běžnou údržbu brzd. Když už jste to zmínil, pedál je opravdu obzvlášť měkký při prvním nastartování, ale zdá se, že po několika minutách jízdy se to trochu zlepší. Žádného úniku brzdové kapaliny pod autem jsem si nevšiml, i když teď to určitě budu kontrolovat pečlivěji. Vaše zkušenost s problémem odvzdušnění brzd zní opravdu podobně jako to, co zažívám já. Možná mi při posledním servisu neodvzdušnili systém správně. Přednesu to svému mechanikovi, zní to jako mnohem jednodušší oprava než výměna snímačů! Opravdu si vážím pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem moc rád, že jsi poskytl ty další podrobnosti o svém Elysionu. Příznaky, které popisuješ, zejména ten měkký pedál po nastartování, který se při jízdě mírně zlepšuje, jsou přesně to, co jsem zažil u svého CR-V! Víš co, načasování tvých problémů, které začaly hned po servisu, mě opravdu utvrzuje v tom, že se jedná o nesprávné odvzdušnění. Když jsem si nechával dělat brzdy, mechanik zpočátku nevypustil ze systému všechen vzduch a způsobilo to úplně stejné příznaky. ABS a další výstražné kontrolky se rozsvítí, protože systém detekuje nepravidelný tlak v brzdovém potrubí kvůli vzduchovým bublinkám. Vzhledem k tomu, že nepozorujete žádný únik kapaliny (což je dobrá zpráva!), rozhodně bych začal s řádným odvzdušněním brzdového systému, než se budu zabývat problémy se snímači. Když můj mechanik prováděl druhé odvzdušnění, použil tlakový odvzdušňovač a věnoval čas tomu, aby se ujistil, že všechen vzduch je venku. Byl to velký rozdíl! Rychlá rada: Až budete auto vracet, ujistěte se, že důkladně odvzdušnil všechny čtyři rohy ve správném pořadí. Někteří mechanici se snaží tuto práci uspěchat, ale správné odvzdušnění vyžaduje čas, aby se odstranily všechny vzduchové kapsy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem opravdu zvědavý, jestli vaše oprava bude tak jednoduchá, jako byla ta moje!

(Přeloženo z Angličtina)

Zde je, jak bych dokončit konverzaci z's perspektivy: Moc děkuji za další informace a tipy! Opravdu jste mě uklidnili. Právě jsem zavolal svému mechanikovi a vše mu vysvětlil, přičemž jsem se zmínil o možnosti vzduchu v systému z nedávného servisu. Souhlasili, že to vypadá na nedokončené odvzdušnění a zítra ráno to mohou zkontrolovat. Oceňuji tip, že si mají dát na čas s odvzdušněním, určitě se zmíním, že chci, aby všechny čtyři rohy byly provedeny správně. Je to taková úleva vědět, že by to mohla být jednoduchá oprava, a ne drahá výměna snímače! Podobnost mezi vaší a mojí zkušeností je opravdu uklidňující. Až to bude vyřešené, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali, abyste mi pomohli vyřešit tento problém, ušetřili jste mi spoustu starostí a potenciálně zbytečných oprav!

(Přeloženo z Angličtina)