Honda Civic Chyba čerpadla ostřikovače světlometů, nutná oprava

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem měl podobný problém se svou Hondou Accord 2012. Naprosto chápu vaši frustraci z těchto problémů s čerpadlem ostřikovačů, mohou být opravdu nepříjemné! Když měl můj Accord tento problém, odvezl jsem ho ke svému pravidelnému mechanikovi, který zjistil, že je vyhořelý spoj relé čerpadla. Způsobovalo to stejnou chybovou hlášku, jakou dostáváte vy. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili vadné zapojení a sestavu relé. Stálo mě to asi 165 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste mi říct, zda při pokusu o použití podložky slyšíte nějaké bzučení? Také jste zkontroloval, zda je v nádržce skutečně kapalina? Tyto údaje by pomohly zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Dávejte nám vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! V mém případě mám najeto 69005 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval před měsícem. Při pokusu o použití ostřikovačů slyším slabé bzučení a překontroloval jsem to, nádržka je zcela plná. Chybová hláška se nezvykle objevuje, i když ostřikovače nepoužívám. Začínám si myslet, že by to mohl být spíše problém s elektřinou než jen s čerpadlem. Řešil někdo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vašem Civicu. Víš co? Ta neobvyklá situace s chybovým hlášením zní přesně jako to, co jsem zažil se svým Accordem! Slabý bzučivý zvuk je zde skutečně důležitým vodítkem. Původně jsem si myslel, že oprava relé všechno vyřeší, ale nakonec jsem musel znovu do servisu kvůli těm neobvyklým chybovým hlášením. Ukázalo se, že ve svazku kabelů byl zkrat, který způsoboval sporadické spouštění systému. Přivádělo mě to k šílenství! Když už jste zmínil, že jste si nechal nedávno udělat servis, možná se u nich informujte, jestli při práci na autě něco neodpojili? Někdy mohou tyto problémy začít hned po běžné údržbě, když konektory nejsou správně zasunuty. V mém případě byla celková oprava nakonec trochu náročnější než jen relé. Mechanik musel vyměnit část kabelového svazku v blízkosti čerpadla, ty dráty byly časem zkorodované. Po této opravě neobvyklé chyby i problémy s ostřikovači světlometů zcela zmizely. Vzhledem k tomu, že máš najeto dost podobně jako já, když se to stalo (byl jsem na cca 73000 km), nedivil bych se, kdybys řešil stejný problém s korozí. Možná by stálo za to, aby se někdo podíval konkrétně na elektroinstalaci. Dej mi vědět, kdybys chtěl víc podrobností o tom, co přesně na mém vyměnili, fakturu ještě někde mám!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! Opravdu to hodně pomáhá, zejména když slyším o tvých podobných zkušenostech s Accordem. Pravděpodobně máte pravdu, že viníkem je kabelový svazek, ty příznaky, které jste popsal, přesně odpovídají těm mým. Určitě se budu řídit tvou radou a nechám svého mechanika zkontrolovat kabeláž, zvláště když jsi zmínil problémy s korozí při podobném počtu najetých kilometrů. Je zajímavé, že jsi měl také ty neobvyklé chybové hlášky, to mě taky vytáčí! Vlastně se mi ulevilo, že je to známý problém s jasným řešením. Myslím, že zítra zavolám do svého servisu a zmíním se o vaší zkušenosti se zkorodovaným kabelovým svazkem. Dává to celkem smysl, že při nedávném servisu mohli také něco narušit. Opravdu oceňuji, že jste mi nabídl, že se podělíte o další podrobnosti z vaší faktury, ale myslím, že teď mám dostatek informací, abych to vyřešil. Ještě jednou děkuji, že jste si udělal čas a pomohl mi s tím! Velmi mi pomohlo vědět, co mohu očekávat, až ho odvezu zpět do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)