Honda Accord Problémy se stěrači a výstražným světlem, je třeba pomoci

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech jako hobby mechanik. Podobný problém jsem měl s Hondou Prelude z roku 1998 (měl jsem ji předtím, než jsem si pořídil současný Civic). Tyto příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil, ukázalo se, že to byl špatný kabelový spoj k motoru stěračů. Opravdu nepříjemné, když se to stalo! Musel jsem to odvézt do svého běžného servisu, protože jsem to nedokázal opravit sám. Našli zkorodovanou kabeláž, která způsobovala špatný kontakt. Celá oprava včetně práce a dílů mě stála asi 155 eur. Poté, co vyměnili poškozené kabely a spoje, vše opět fungovalo perfektně. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu: Vydává motor stěračů při pokusu o jeho použití nějaký zvuk? Kdy jste si poprvé všiml výstražné kontrolky? Jsou stěrače úplně mrtvé, nebo se jen pomalu pohybují? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se mohu podělit o další ze svých zkušeností!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Ano, stěrače při zapnutí vydávají slabý bzučivý zvuk, ale téměř se nepohybují. Výstražná kontrolka se objevila asi před týdnem, hned po tom silném dešti, co jsme měli. Stěrače se stále pohybují, ale velmi pomalu, jako by se opravdu snažily. Zrovna minulý měsíc jsem byl na servisu při 97393 KM a tehdy vše fungovalo v pořádku. Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením, jako jsi měl ty, a ne něco vážnějšího se samotným motorem. Načasování s deštěm ve mně vyvolává dojem, že se voda mohla dostat někam, kam neměla. Rád bych se dozvěděl, jestli to odpovídá tomu, co jste zažili vy, a jestli mám očekávat podobné náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Páni, ty příznaky jsou přesně takové, jaké jsem zažil u svého Prelude! Ten bzučivý zvuk s pomalým pohybem, to je jako déjà vu. V mém případě, když udeřil déšť, vnikla voda do malé trhliny v izolaci kabeláže poblíž motoru. Koroze pak začala poměrně rychle. Hučení je vlastně dobré znamení, znamená, že váš motor není úplně mrtvý, stejně jako nebyl můj. Vzpomínám si, že moje stěrače se také začaly pohybovat super pomalu hned po lijáku. Mechanik mi vysvětlil, že voda, která se dostane do elektrických spojů, může vytvořit odpor, a proto se stěrače snaží správně pohybovat. Na základě toho, co popisuješ, bych se vsadil o hodně peněz, že je to stejný problém jako u mě. Načasování s deštěm, hučení, pomalý pohyb, to všechno dokonale odpovídá. Vzhledem k tomu, že máš najeto dost podobně jako já, když se to stalo (byl jsem na cca 95000 KM), očekával bych podobné náklady na opravu, možná i o něco nižší, protože jsi to zachytil včas. Ale jen upozorňuji, abyste s opravou nečekali příliš dlouho. Udělal jsem tu chybu a týden jsem jezdil za mírného deště, což korozi ještě zhoršilo. Lepší je to vyřešit teď, než ty stěrače budete opravdu potřebovat! Chcete, abych se s vámi podělil o to, na jaké varovné signály si dát v budoucnu pozor, aby se to neopakovalo?

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji, přesně takové podrobné informace jsem potřeboval! Upřímně jsi mi celou situaci hodně ulehčil. Bál jsem se, že budu muset vyměnit celý motorek stěračů, což by určitě stálo mnohem víc. Určitě to nechám co nejdříve zkontrolovat - v žádném případě nebudu riskovat, že budu jezdit s pochybnými stěrači! A ano, rád bych slyšel o těch varovných příznacích, na které si mám dát pozor. Moje auto je celkově velmi spolehlivé, takže to tak chci udržet. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, zejména proto, že se tak přesně shodují s mou situací. Vypadá to, že zítra zavolám svému mechanikovi. Alespoň tam teď můžu jít s vědomím, co můžu očekávat, a nebudu se cítit úplně v nevědomosti, až mi budou problém vysvětlovat. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)