MeliFuchsRacer
Hlučně pracující Pajero Diesel potřebuje odbornou diagnózu
Špatná spotřeba paliva
Silný zápach výfukových plynů
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Třesení při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace. Jo, zrovna jsem se před pár týdny vrátil od mechanika, kde mi vyřešili ty problémy se vstřikovači na Outlanderu. Celkový účet vyšel na 515 €, což zahrnovalo výměnu tří vadných vstřikovačů a vyčištění celého palivového systému. Nebylo to sice levné, ale rozhodně to stálo za to! Auto teď jezdí jako sen, upřímně, je to jako mít úplně jiné vozidlo! Už se netřese na volnoběh, mám zpátky veškerý výkon a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Hrubý chod motoru je úplně pryč a od opravy jsem neměl jediný problém. Když se ohlédnu zpět, jsem rád, že jsem s opravou nečekal příliš dlouho. Tyto dieselové motory se mohou pořádně zkazit, pokud budete jezdit se špatnými vstřikovači. Pokud máte podobné příznaky, rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Věřte mi, že rozdíl pocítíte okamžitě! Dejte mi vědět, jestli nakonec necháte opravit ten svůj, zajímalo by mě, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za podrobný návazný komentář! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. S těmi vstřikovači jsi měl pravdu, měl jsem dva špatné, které bylo třeba vyměnit. Můj účet byl o něco vyšší, 680 €, protože našli také nějaké související problémy s palivovým vedením, které bylo třeba vyřešit. Celá zkušenost nebyla tak bolestivá, jak jsem se obával. Našel jsem opravdu slušného mechanika, který se specializuje na Mitsubishis díky doporučení. Byli super transparentní ohledně toho, co je třeba opravit, a dokonce mi ukázali staré vstřikovače, aby mi vysvětlili, co se pokazilo. Ten rozdíl je neuvěřitelný! Motor teď vrní jako kotě, už žádné třesení ani ztráta výkonu. Už jsem si všiml, že při jízdě domů spotřebuji mnohem méně paliva. Upřímně se cítím trochu hloupě, že jsem to tak dlouho odkládal, měl jsem to udělat už před několika týdny! Opravdu si vážím pomoci a rad všech, kteří mi s tím pomohli. Rozhodně jsem se díky tomu cítil jistější, co mohu očekávat, a pomohlo mi to vyhnout se tomu, abych se nechal oškubat. Někdy je prostě dobré slyšet od ostatních, kteří si prošli tím samým!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobné problémy jsem měl loni s Mitsubishi Outlander diesel z roku 2016. Ty příznaky rozhodně zní jako vadné vstřikovače, prošel jsem si přesně tím samým. Hrubý volnoběh, ztráta výkonu a vysoká spotřeba paliva byly na místě s tím, co jsem zažil. Vzal jsem ho ke svému pravidelnému mechanikovi a ten potvrdil, že je vystřeleno více vstřikovačů. Museli vyměnit tři z nich a vyčistit palivový systém. Byla to docela vážná práce, protože špatné vstřikovače mohou motor opravdu poškodit, pokud se neopraví. Oprava trvala asi dva dny, protože museli otestovat každý vstřikovač a následně vymazat všechny chybové kódy. Rozdíl po opravě byl jako den a noc, hladký volnoběh, správný průběh výkonu a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Podle mých zkušeností budete chtít mechanika, který zná speciálně dieselové motory Mitsubishi, protože systém vstřikování je poměrně složitý. Ujistěte se, že před výměnou čehokoli provede řádný diagnostický test. Může to být i něco jiného, ale tyto příznaky opravdu odpovídají problémům se vstřikovači. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)