BBeckRider
Hledání řešení problémů s motorem Lexus GX: Řešení: Černý kouř z výfuku, potíže se startováním a ztráta výkonu.
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Delší doba studeného startu
Nestálý motor
Auto nejde nastartovat
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Třesení při volnoběhu
Zasekávání při volnoběhu
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
6 komentář(e)
Ahoj, oceňuji tvůj vhled! Necítím nic neobvyklého a nemůžu říct, že by se ozývaly nějaké divné zvuky. Je to divně tichá krize, jen viditelné příznaky a to, jak je motor špatný. Moje auto má najeto 77263 km. Auto jsem vlastně nechal naposledy servisovat před poměrně dlouhou dobou. Vypadá to, že možným viníkem by mohl být regulátor tlaku paliva. Nechám ho zkontrolovat v servisu. Děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Tichá krize, ten pocit znám až příliš dobře. S tímto počtem najetých kilometrů a dobou tvého posledního servisu by problém s regulátorem tlaku paliva mohl být rozhodně pravděpodobný. Řídí průtok paliva do motoru a zajišťuje správnou směs vzduchu a paliva. Pokud je vadný, může způsobit mnoho příznaků, které pociťujete. Vždy však pamatujte, že potíže s automobilem mohou být ošidné a vždy je lepší nechat si poradit od profesionála. Až s vozem pojedete do servisu, požádejte ho také o kontrolu vstřikovačů paliva a kyslíkových senzorů. Obojí by také mohlo potenciálně způsobit, že vaše směs není v pořádku - a právě v tom může spočívat vaše domněnka o přípravě směsi! Opravdu doufám, že to brzy vyřešíte. Není nic horšího než jezdit s nemocným autem, nemluvě o možném dopadu na spotřebu paliva. Informujte nás, možná se z vašich zkušeností něco dozvíme. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Opravdu si vážím tvého vhledu! Dává to smysl. Regulátor tlaku paliva zní, že by mohl být na vině, ale souhlasím, že je nejlepší nechat konečnou diagnózu na profesionálech. Určitě požádám servis, aby se podíval i na vstřikovače a kyslíkové senzory. Je nejvyšší čas tento problém vyřešit - už nesnesu pomyšlení, že by moje auto trpělo, ani zásah do peněženky s palivem! Slibuji, že vás budu informovat, jakmile udělám vše potřebné. Držte mi palce, ať vše proběhne hladce. Ještě jednou děkuji za podporu!
(Přeloženo z Angličtina)
@Mitchilebelge
Dobrý den, může být provoz na bioetanol škodlivý pro můj motor? Mám RX 450h a používám směs víceméně 80 % E85 a 20 % 98.
Provoz vašeho vozidla RX 450h se směsí bioetanolu by mohl potenciálně poškodit váš motor a palivový systém, pokud není konstruován na tak vysokou koncentraci etanolu. Etanol je korozivnější než benzin a může časem degradovat určité typy pryže a plastů. Je důležité zkontrolovat návod k obsluze vašeho vozidla nebo se poradit s prodejcem Lexus, abyste si ověřili, zda je vaše vozidlo kompatibilní s palivem E85. Pokud není, doporučuji přejít zpět na palivo s nižším obsahem etanolu, abyste předešli případnému poškození. Dejte nám prosím vědět, pokud budete mít nějaké další dotazy nebo aktualizace.
(Přeloženo z Angličtina)
Nejlepší odpověď
Ahoj! Naprosto s tebou soucítím. Měl jsem téměř totožný problém se svým Lexusem RX z roku 2017, stejné značky, ale o něco starším. Svou úroveň znalostí o autech bych nazval jako "nějaké zkušenosti", takže nejsem žádný mechanik, ale vím toho dost na to, aby mě při pohledu na černý kouř zabolelo v hrudi. Zkrátka a dobře, odvezl jsem své auto do důvěryhodného servisu a po hromadě diagnostiky se ukázalo, že mám vadný regulátor tlaku paliva. Výměna a vyřešení mě stály asi 250 eur. Btw, pozorujete nějaký nepříjemný zápach nebo hluk z motoru? A kolik má vaše auto najeto? Tyto údaje by mi mohly pomoci poskytnout konkrétnější radu. Držte se!
(Přeloženo z Angličtina)