ClaudiFisch
Hledání řešení problémů s baterií a blikajícími světly u vozu Škoda Karoq Diesel 2019
Slabá baterie při startování motoru
Tlumená nebo blikající světla
(Přeloženo z Němčina)
8 komentář(e)
Ahoj, máme na tachometru téměř stejný počet kilometrů, já jsem si nechal Superb zkontrolovat při cca 30000 km. Je blbé, že nic nenašli - někdy se tyhle problémy s elektrikou opravdu těžko diagnostikují. Než jsem objevil závadu na alternátoru, tak jsem byl taky trochu ztracený. Doporučuji nechat si znovu přečíst závadu v paměti vozidla - možná něco minule přehlédli. Zeptejte se také na alternátor, protože to by také mohl být problém. Možná byste také mohl zkusit baterii plně nabít a zjistit, zda problém přetrvává. Baterie mohou být zrádné a někdy nevykazují žádné zjevné známky toho, že jsou poškozené. Dejte vědět, jak to dopadlo. Doufám, že to brzy vyřešíte - hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, ano, opravdu to vypadá jako otravná hádanka. Díky za upozornění na chybu paměti, podívám se na to. A ten alternátor a plné nabití baterie zní taky logicky, to taky zkusím. Díky za užitečné rady a za sdílení zkušeností. Jakmile budu mít nějaké novinky, ozvu se. Mějte se hezky a ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
@Simenfinito
Můžete mi pomoci?
Samozřejmě vám rád pomůžu. Mohl byste prosím uvést více podrobností o problému, se kterým se u svého vozu potýkáte?
(Přeloženo z Angličtina)
Nejlepší odpověď
@Simenfinito
Dostal jsem kód DTC_00668 pro napájecí svorku 30.
Kód DTC_00668 označuje problém s napájecí svorkou 30. Příčinou může být slabý akumulátor, vadný alternátor nebo problém s elektroinstalací. Začněte kontrolou stavu akumulátoru a jeho připojení. Pokud je baterie v dobrém stavu, zkontrolujte výkon alternátoru. Pokud jsou oba v pořádku, bude možná nutné zkontrolovat elektroinstalaci, zda není poškozená nebo zda nejsou uvolněné spoje. Informujte nás prosím o svém postupu. Máte nějaké další otázky?
(Přeloženo z Angličtina)
Ano, stalo se mi to podobným způsobem u Škody Superb Diesel z roku 2017. S auty mám velmi málo zkušeností, takže jsem si před cestou do servisu trochu zagooglil. Ukázalo se, že je vadný alternátor. V servisu mě to stálo asi 960 eur. Mohu vám proto doporučit, abyste si nejprve nechali auto zkontrolovat ve specializovaném servisu, abyste zjistili přesný problém. Abych vám však mohl pomoci podrobněji, potřeboval bych podrobnější informace o vašem vozidle. Například, jaký je počet najetých kilometrů a stav vaší baterie?
(Přeloženo z Němčina)