FRacingFan

Hledáme řešení problémů s přehříváním a klimatizací v modelu 2021 Seat Tarraco Hybrid

Ahoj kolegové automobiloví maniaci, mám zvláštní problém se svým Seatem Tarraco Hybrid z roku 2021. V poslední době klimatizace fouká jen teplý vzduch a zdá se, že se auto pravidelně přehřívá. Můj instinkt mi říká, že by mohl zlobit elektrický ventilátor, ale nejsem si úplně jistý. Setkal se někdo s tímto problémem a zjistil, co přesně se děje? Spíš by mě zajímalo, co udělali vaši mechanici, aby problém odstranili. Vaše zkušenosti a rady budou opravdu užitečné. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj! Nejsem žádný automobilový odborník, jen člověk, který má s auty nějaké zkušenosti. Před pár lety jsem měl podobný problém se svým Seatem Leon ST z roku 2016. Ukázalo se, že problémem byla vadná řídicí jednotka/rezistor elektrického ventilátoru. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného místního servisu, kde problém diagnostikovali a vyřešili. Oprava mě stála přibližně 480 eur. Rozhodně to není levná záležitost, ale zastavila přehřívání a vrátila chlad do klimatizace. Bez toho, abych se podíval na vaše auto, těžko říct, jestli je to přesně stejný problém. Můžete se podělit o podrobnější informace o příznacích nebo o případných chybových hlášeních, která se objevují? Mohlo by to pomoci určit, zda se jedná o stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za rychlou odpověď. Žádné chybové hlášení se zatím nezobrazilo, jen se nechladí, jak jsem říkal, a přehřívá se. Možná je to to samé, protože příznaky jsou dost podobné. Moje Tarraco jezdí hodně po městě a na ciferníku má 112645 KM, takže opotřebení je možné. Vezmu to na kontrolu do místního servisu, tam většinou na něco přijdou. Díky za upozornění na řídící jednotku/rezistor ventilátoru - zmíním se jim o tom. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád jsem vám pomohl. Jak jsi uvedl, jízda ve městě a počet najetých kilometrů by skutečně mohly přispívat. Z vlastní zkušenosti vím, že častý provoz typu "stop and go" zvyšuje zátěž ventilátoru, protože se více snaží chladit motor vzhledem k menšímu přirozenému proudění vzduchu. Takže vaše domněnka může být správná. Až odvezete Tarraco do servisu, požádejte je, aby spolu s řídicí jednotkou/rezistorem ventilátoru pro jistotu zkontrolovali také hladinu chladicí kapaliny. Je to další častá příčina přehřívání. A ano, pokud je v systému klimatizace nějaká netěsnost, může to způsobit, že bude foukat teplo. Úniky freonu mohou být záludné. Každopádně doufám, že vaši místní kluci tomu přijdou na kloub. Hodně štěstí a informujte nás!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, zachránil jsi mi život! Vlastně mě ani nenapadlo zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a těsnost klimatizace. S těmi záludnými úniky freonu máš pravdu. Určitě se o tom zmíním svému servisu. Čím víc o tom mluvím, tím víc mám pocit, že viníkem by mohly být ventilátory a dopravní výbrus. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas na tak podrobnou odpověď. Jakmile se to vyřeší, budu vás informovat. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: