100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SophLor

Hledáme řešení problémů s kontrolkou motoru, poklesem výkonu a nepříjemným škubání u Mazdy 6 Diesel 2017

Zasekávání při volnoběhu

|

Trhání při zrychlení

|

Kontrolka motoru svítí

|

Nestálý motor

|

Ztráta výkonu motoru

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

Ahoj! Mám trochu záhadný problém se svou Mazdou 6 Diesel z roku 2017. Svítí kontrolka motoru, klesl výkon, jede jako by měla problémy s nepříjemným cukáním, když se snažím zrychlit. Ještě podivnější je, že na volnoběh se zasekává a když přidám plyn, tak chrlí černý kouř. Napadá mě, že by to mohl být problém s vířivými klapkami sacího potrubí. Setkal se někdo s něčím podobným nebo má nějaké poznatky o řešení tohoto problému? Rád bych slyšel, jak jste to vyřešili v servisu. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


VogelC

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou Mazdou 3 Hatchback 2015. Nejsem žádný automobilový profesionál, ale mám nějaké zkušenosti s motory. Všiml jsem si stejného trhavého chodu a obávané kontrolky motoru. Vzal jsem svou holku do servisu a ukázalo se, že je to skutečně problém se sacím potrubím. Jistě, teklo z něj kvůli zuhelnatění. Faktem je, že je to trochu drahá oprava, která mě vyšla asi na 1180 eur. Víte o svém vozidle nějaké bližší informace, například o předchozích potížích s motorem nebo o provedených úpravách? S těmito informacemi bude o něco snazší poskytnout podrobnější rady. Každopádně doufám, že to pomůže. Dávejte nám vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

SophLor (Autor)

Ahoj! Díky za tip! Nejsem moc nadšený z té vysoké ceny. Můj miláček jezdí bez problémů, žádné předchozí potíže s motorem ani větší úpravy, jen pravidelné ladění a servis. Poslední servisní prohlídku absolvovala při 43238 km s čistým štítkem. Takže tento problém mě opravdu vyvedl z míry. Ale předpokládám, že je lepší být v bezpečí, než litovat. Podívám se na problém se sacím potrubím a uvidím, co na to kluci ze servisu. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

VogelC

Bez obav. Jo, je to vždycky nepříjemné, když se tyhle problémy objeví z ničeho nic, zvlášť když vaše auto dosud fungovalo dobře. Pokud se v minulosti nevyskytly žádné větší problémy s motorem ani žádné závažné úpravy, pak je to rozhodně zvláštní. Ale máte pravdu. Lepší je být v bezpečí, než litovat. Když jsem měl problém já, mechanik říkal, že selhávající těsnění netěsní a propouští vzduch do míst, kam nemá (proto ty neobvyklé záškuby při akceleraci a zadrhávání). Navíc přebytečné palivo může být důvodem, proč vidíte ten černý kouř při akceleraci. Ale to je opět jen z mé zkušenosti. Rozhodně nechte své lidi ze servisu, ať se na to podívají, a snad vám dají definitivní odpověď. Přeji vám s tím hodně štěstí! Nezapomeňte, vždy poslouchejte své auto. Obvykle vám řekne, když něco není v pořádku! Informujte nás o novinkách!

(Přeloženo z Angličtina)

SophLor (Autor)

Dobře, to dává věcem určitou perspektivu. To, jak jste popsal situaci s netěsností těsnění, skutečně odpovídá trhání a černému kouři, které jsem zažíval. Asi budu muset nechat automobilové profesionály, ať si s tím poradí. Možná to bude trochu náročné na peněženku, ale nic se nevyrovná klidu, který vám poskytne vědomí, že vaše auto je v pořádku. O víkendu zorganizuji návštěvu servisu. Držte mi palce, co říkáte? Díky moc za rady! Určitě vás budu informovat, jak to všechno dopadne. Šťastnou cestu!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena