MikeSteel
Hledáme radu ohledně řešení problémů s hybridním systémem Volvo S90 2022 a doporučujeme spolehlivé mechaniky
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Nízká hladina chladicí kapaliny
Přehřátí
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj! Tvoje zkušenost s V90 mi opravdu něco říká, vypadá to, že jsme na stejné lodi. Měl jsem podezření na nepořádek s připojením kabelu/zástrčky vodního čerpadla, přesně jak jsi zmínil. Jen tak ze zvědavosti, vzpomínáš si, kolik tě stála výměna kabelu a oprava připojení a neobjevily se po opravě nějaké další problémy? Chci jen odhadnout případné škody na mé peněžence, víte. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Hej znovu, Jste na místě s vaší předtuchou! Když jsem vyřešil svůj problém, výměna toho otravného kabelu a přepojení vodní pumpy stálo asi 155 €. Poté, co moje Volvo V90 prošlo touto opravou, od té doby vrní jako kotě a nemá vůbec žádné další problémy. Obávané "chybové hlášení mezi kontrolními zařízeními" zmizelo a moje korejská motorová kráska mi už nepřipravila žádné další překvapení vyvolávající úzkost. Ale abych vás uklidnil, tento poplatek byl all-inclusive - práce, nový kabel a nic dalšího se neskrývalo. Takže držím palce, aby to byla jediná díra, kterou vám to vypálí do kapsy. Zůstaňte v klidu a nezapomeňte si najít mechanika, který za to stojí!
(Přeloženo z Němčina)
Děkuji mnohokrát! Budu se řídit vaší radou a nechám si opravit kabel a připojení. 155 € se mi zdá jako rozumná cena za navrácení mého milovaného S90 k maximálnímu výkonu. Vaše ujištění o tom, že nebudou žádné další problémy, mě rozhodně uklidnilo. Jen doufám, že najdu mechanika, který se ve Volvech vyzná. Nerad bych měl další podprůměrnou zkušenost. Teď jsem mnohem optimističtější, pokud jde o vyřešení problému. Díky za pomoc a rady! Jste zachránce!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, to zní dost podobně jako problém, který jsem měl se svým Volvem V90 Cross Country 2019. Moje auto mělo najeto necelých 90 000 km, když jsem se začal potýkat s těmito identickými příznaky. Ukázalo se, že to skutečně byla závada v kabelovém připojení/zástrčce vodního čerpadla, stejně jako máš podezření ty. Abych byl spravedlivý, byl to značný problém, narušoval správnou funkci mého auta a docela mě z něj bolela hlava. Musel jsem vyměnit vadný kabel a obnovit elektrické spojení s vodním čerpadlem, aby se zrušila kontrolka motoru a další varování systému. Zásadní je najít dobrého mechanika. Myslím, že trik spočívá v tom najít takového, který se ve Volvu opravdu vyzná. Doufám, že to pomůže, a přeji hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)