Hledáme návod na problematické varovné signály ABS/DSC u VW Bora 2004

Ahoj! S tvou situací se naprosto ztotožňuji. Se stejným problémem jsem se setkal u svého VW Golf z roku 2001, který má také benzínový motor, samozřejmě o něco starší model, ale dost podobný tvé Boře. Probíhalo to následovně: Také se mi rozsvítila kontrolka ABS/DSC a tachometr ukazoval stejný varovný nápis jako u vás. Výsledek diagnostiky odhalil poplašné hlášení "ASC relé vadné". Musím vám říct, že závada systému by skutečně mohla mít kořeny v systému ASC, jak jste předpokládal. Moje návštěva servisu to potvrdila. Problém skutečně souvisel s vadným relé ASC, které si zahrávalo se systémem ABS/DSC. Byl to nepříjemný problém, ale ne nutně něco, kvůli čemu byste měli ztrácet spánek. Na funkčnost vozu celkově to nemělo drastický vliv, protože to ovlivňovalo stabilitu pouze za určitých jízdních podmínek - například na zasněžených nebo mokrých silnicích při vysoké rychlosti. Mechanik musel v mém případě pouze vyměnit relé ASC a resetovat systém. Nebyl to příliš složitý úkol, ale přesto mu diagnostikování závady, sehnání dílu, výměna relé a resetování systému zabralo značné množství času. Doufám, že vám to trochu pomůže ulevit. A vždy pamatujte - jeden krok za druhým!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti - opravdu mi dává klid, když vím, v čem by mohl být problém. Uhodil jsi hřebíček na hlavičku, když jsi řekl "postupně". Potřeboval jsem to připomenout. Takže na vině bylo vadné relé ASC, co? Zajímavé. Mimochodem, jestli se můžu zeptat, pamatuješ si, kolik jsi nakonec zaplatil za všechnu tu práci? Za diagnostiku, výměnu součástek a reset systému? Jen se snažím získat představu o tom, co by mě mohlo čekat. A od té doby, co to opravili, šlo všechno hladce, nebo se objevily nějaké další problémy? Ještě jednou díky za pomoc s tím vším!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Jo, problémy začaly s tím zatraceným relé ASC. Kdo by to byl řekl, že? Co se týče nákladů, oprava toho malého ďábla mě stála 90,00 €. To je včetně diagnostiky, náhradního dílu a resetu systému. Není to zrovna krádež, ale stálo to za to, aby se moje jízda vrátila do starých kolejí! A od té doby, co jsem to nechal opravit, jezdí moje auto jako šampion. Systém funkčního omezení ASC je v nejlepší kondici, už na mě při jízdě nebliká žádná výstražná kontrolka. Takže bych řekl, že to byly dobře vynaložené peníze, protože teď můžu bez obav sešlápnout pedál. Doufám, že to je odpověď na vaši otázku. Nezapomeňte zachovat klid a jet dál, mámo!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! To rád slyším. 90 eur za to všechno se zdá být docela rozumné - ne tolik, jak jsem se obával. Myslím, že je to malá cena za klid a případně i bezpečnost. A pokud od té doby auto jezdí jako šampion, je to rozhodně nadějné. Doufám, že i můj problém bude brzy vyřešen. Díky moc za všechny informace a rady. Velmi mi to pomohlo. Určitě si budu pamatovat, že mám zachovat klid a jet dál - miluju tuhle myšlenku! Doufám, že se budu moci brzy pochlubit úspěchem! Na zdraví a zůstaňte na cestách v bezpečí!

(Přeloženo z Angličtina)