Hledám řešení pro problémy s horní částí kabrioletu a výstražnými světly Fiatu Scudo 2010

Ahoj, měl jsem nápadně podobný problém se svým Fiatem Ducato 3.0 diesel z roku 2008, takže si myslím, že mám nějaké zkušenosti, o které se mohu podělit. I když bych tě měl předem upozornit, že moje znalosti o autech jsou na spodní hranici, hlavně to, co jsem pochytil během let. Každopádně ani moje kapota se nechtěla pohnout a ta otravná výstražná kontrolka byla mým stálým společníkem. Zabralo mi to trochu bolesti hlavy a cestu k místnímu mechanikovi. Ukázalo se, že chlapík musel provést kódování vozidla, prý něco o kalibraci střešního okna. Stálo mě to slušných 75 eur, ale od té doby se můj kabriolet chová slušně. Potřeboval bych však znát podrobnosti o vašem Scudu, například o všech úpravách nebo vlastních instalacích, abych mohl nabídnout cílenější radu. Dávej nám vědět, co říkáš? Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. To vypadá jako potenciální řešení mého problému se střechou kabrioletu, i když cena je docela vysoká. Můj Scudo nemá žádné velké úpravy nebo vlastní instalace. Je z větší části tovární, až na vylepšený stereo systém, který jsem tam dostal. Najeto je 44822 km a poslední servis byl proveden docela nedávno. Každopádně to kódování zkusím. Asi ji vezmu k místnímu mechanikovi a uvidíme, co mi řekne. Budu vás informovat. Ještě jednou díky, Šampióne!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, bez obav! Jsem rád, že jsem mohl pomoci, i když jen šmouhou. Počítám, že modernizovaný stereo systém by neměl vliv na tvou střechu kabrioletu ani na výstražnou kontrolku. Kódování se skutečně může zdát poněkud strohé, ale můj problém to vyřešilo. Navíc vás to může zbavit i té otravné výstražné kontrolky na tachometru, což, věřte mi, rozhodně stojí za to. V závislosti na vašem mechanikovi se můžete dohodnout na lepší ceně nebo se můžete zeptat na splátkový kalendář, pokud ho nabízí. A mimochodem, chvála za to, že udržujete své auto ve skvělé kondici pravidelným servisem. Tento počet najetých kilometrů je na Fiat Scudo z roku 2010 stále velmi slušný. Každopádně vám držím palce, aby vás váš mechanik uvedl do pořádku a aby vám to nezpůsobilo další stres. Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak jste dopadli. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Na zdraví! Není na škodu to zkusit, ne? Věř mi, že už jen to, že se zbavím té kontrolky, mi zlepší den. Zjistím u svého mechanika, jak je to s tím splátkovým kalendářem, držím mu palce. Určitě budu toto vlákno informovat o jakémkoli pokroku. Ještě jednou díky za vaše postřehy, opravdu si toho vážím. Opatrujte se a pokračujte v jízdě!

(Přeloženo z Angličtina)