100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

StefanS89

Hledám řešení pro černý kouř z výfuku, problémy se studeným startem a regenerací DPF u vozu Kia Magentis 2010

Světlo předběžného svícení se nevypne

|

Delší doba studeného startu

|

Porucha regenerace DPF

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Třesení při volnoběhu

|

Auto nejde nastartovat

Ahoj! Mám nějaké problémy se svým vozem Kia Magentis z roku 2010, který jezdí na naftu, a bolí mě z toho hlava. Tady jsou informace. Všiml jsem si černého kouře z výfuku, když jí dám trochu plynu, a trvá jí déle než normálně, než nastartuje, když je studená. Taky si myslím, že regen DPF neprobíhá správně a občas se stane, že ani nenastartuje. Kontrolka předstihu si hraje na tvrdohlavou a odmítá zhasnout, a když ji nechám běžet na volnoběh, dost se třese. Mám tušení, že by to mohla být vadná řídicí jednotka žhavení, ale nejsem si tím 100% jistý. Setkal se někdo s něčím podobným nebo o tom něco ví? Jakékoli návrhy, jak postupovat při řešení problémů s touto bestií, by byly úžasné. A pokud jste kvůli tomuto problému vzali své auto do servisu, rád bych slyšel, jak to dopadlo. Předem díky, znalci aut!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


MonaRi

Ahoj! Abych byl upřímný, mám jen pár zkušeností a totéž se stalo mé Kia Optima Diesel z roku 2008, v podstatě totéž co tvému Magentisu. Ukázalo se, že viníkem byl vadný kabelový svazek od řídicí jednotky žhavení k digitální elektronice dieselu, jak jsi předpokládal. Odvezl jsem ji do svého spolehlivého servisu a oni to vyřešili. Ani to nestálo majlant - škoda byla 155 €. Ale abychom si potvrdili, že je to stejný problém jako u vašeho Magentisu, máte nějaké informace o žhavicích svíčkách? Kdy jsi je naposledy měnil, jsou originální, nebo dodatečně vyrobené? Více podrobností mi pomůže lépe vám pomoci. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

StefanS89 (Autor)

Ahoj! Díky za příspěvek. Abych odpověděl na tvou otázku ohledně žhavicích svíček, jsou z aftermarketu a naposledy byly měněny při posledním servisu, který proběhl přibližně při 116884 km. To, co jsi říkal o kabelovém svazku, dává smysl, to mě nenapadlo. Asi je nejvyšší čas, aby ji zkontroloval odborník. Tento týden mám domluvený termín v místním servisu, doufám, že to nebude příliš vážné nebo nákladné. Ještě jednou díky za rady a dám vědět, jak to dopadlo. Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

MonaRi

Ahoj! Jsem rád, že slyším, že podnikáte kroky, dobře pro vás! Vzhledem k příznakům, které jsi popsal dříve, a k tomu, že jsi už kolem 116884 KM přešel na aftermarketové žhavicí svíčky, jsem si teď ještě jistější, že by to mohl být ten otravný kabelový svazek. Jen pár rad z mé strany: Až půjdete do servisu, dejte jasně najevo, že máte podezření, že by to mohl být kabelový svazek od řídicí jednotky žhavení, který způsobuje tento problém. Pomůže jim to rychleji určit problém a vy nebudete doplácet na zbytečné kontroly. Doufám, že vám to neudělá velkou díru do kapsy, jako se to nestalo mně. Po návštěvě servisu nás informujte. Šťastnou cestu s vaší Kia Magentis!

(Přeloženo z Angličtina)

StefanS89 (Autor)

Ahoj, opravdu si vážím tvých rad, opravdu si jich vážím! Určitě nadhodím téma kabelového svazku v mém servisu. Teď mám pocit, že jsem vyzbrojen solidními informacemi a nenechám se vyvést z míry, za to vám děkuji! Určitě vás budu informovat o tom, jak se to všechno vyvíjí. Děkuji za přání a doufám, že to bude hladká jízda, doslova i obrazně, pro mou Kia Magentis. Šťastnou cestu i vám!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena