Hledám radu: Trvale svítící kontrolka předžhavení, kouř a selhání regenerace DPF v Volvo XC60 2020

Ahoj! Vaše situace zní nápadně podobně jako u mého Volva XC90 z roku 2017 před několika měsíci. Velmi podobné příznaky - svítila kontrolka Check engine, kontrolka pre-glow nechtěla zhasnout a objevil se takový divný černý kouř. Nemluvě o tom, že té staré holce trvalo celou věčnost, než se zahřála, a nechtějte po mně, abych začal s pokusy o nastartování! Ukázalo se, že přesně jak jste předpokládali, většinu problémů způsobovala žhavicí svíčka. Můj mechanik, důvěryhodný chlapík, na to přišel poté, co provedl kompletní kontrolu kódu. Vysvětlil mi, že žhavicí svíčka může selhat v důsledku běžného opotřebení a u dieselových motorů může vadná svíčka způsobit selhání regenerace DPF. To pak může vést ke snížení spotřeby paliva a případně i k černému kouři z výfuku. SWAP byl v mém případě povinný, ale naštěstí to nebylo nic vážného. Něco jako odstranění náplasti, víte? Rychlé a relativně bezbolestné, a pak už to šlo! Takže se mi zdá, že jsi na správné stopě, když si myslíš, že by to mohla být žhavicí svíčka. Řekl bych, že by stálo za to nechat ji zkontrolovat mechanikem, kterému důvěřujete. Hledejte takového, který se ve Volvech vyzná, a mělo by to být v pořádku! Věřte, že to pomohlo. Hodně štěstí s vaší XC60!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, páni! Vaše zkušenost se nápadně podobá tomu, co se teď děje s mým XC60. Věř mi, je to obrovská úleva vědět, že jsem neštěkal na špatný strom, když jsem měl podezření na žhavicí svíčku. Ale zajímalo by mě, jestli můžu vyzvídat, jestli si vzpomínáš, jak moc tenhle problém se žhavicí svíčkou zasáhl peněženku? A od té doby, co ji opravili, objevily se nějaké další problémy s tím spojené, nebo to šlo hladce? Díky za postřehy a rady. Jsou pro mě v této nepříliš veselé situaci k nezaplacení.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Jsem rád, že moje zkušenosti pomáhají. Abych odpověděl na tvou otázku, výměna žhavicí svíčky nebyla zrovna levná - vyšla mě na 560 €, vše v ceně. Ale upřímně řečeno, vzhledem k tomu, jaký klid mi to přineslo a jak hladký chod jsem od té doby se svým Volvem XC90 měl, řekl bych, že to byly dobře vynaložené peníze. A k vaší další otázce: po opravě už to šlo hladce. Už žádné předpotopní světelné drama ani černé kouřové výfuky. Zajděte k dobrému mechanikovi, vyřešte ten problém se žhavicími svíčkami a mělo by vám to jít. Držím vám palce, aby to pro vaši XC60 bylo stejně jednoduché a relativně bezbolestné jako pro mou XC90. Opatrujte se a přeji hodně štěstí s vaším autem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu, Díky za sdílení hrubých nákladů. Připravoval jsem se na to, že budou vysoké a upřímně 560 € odpovídá očekávání. Je pravda, že je to malá cena za klid, vzhledem k tomu, jaký bordel to teď způsobuje. Vaše slova vnesla trochu světla do této trýznivé situace a dala mi směr, kterým se mám vydat. Jdu hledat slušného mechanika, který zná svá Volva skrz naskrz. Doufejme, že tohle drama se žhavicími svíčkami brzy skončí a moje XC60 bude zase fungovat bez problémů! Vážím si vašich rad a přání všeho dobrého, díky za ně! Užijte si hladkou plavbu s XC90.

(Přeloženo z Němčina)