Nobschulze
Hledám radu: Problém s přehříváním a blikající kontrolkou motoru u dieselu 2008 Volvo S40
Kontrolka motoru svítí
Přehřátí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, Díky za sdílení vašeho příběhu, to mi vlastně dal nějaký solidní vhled do toho, kde začít hledat. Rozhodně nemám v plánu to ignorovat, jen se chci ujistit, že mám pokryté všechny základy, než se znovu vydám k mechanikovi. Takže si myslíš, že to byl ten vadný kabel, co to zničil, co? Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, kolik tě stálo vyřešení, přibližná čísla? A zaznamenal jsi od opravy nějaké nové problémy, ať už s tím souvisejí, nebo ne? Děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, jsem rád, že vám můj předchozí příspěvek pomohl! Jo, vyřešení toho otravného vadného kabelu na čerpadle/řídicí jednotce bylo skutečně ultimativní výhrou. Od té doby moje milé staré Volvo vrní jako kotě, už žádné přehřívání, žádná blikající kontrolka motoru. Co se týče nákladů, vyšlo mě to asi na 220 eur. Ale věřte mi, jsou to dobře vynaložené peníze, pomohly mi v noci lépe spát s vědomím, že nebudu muset řešit epizody samovolného přehřívání. Navíc kvalitní opravy se většinou z dlouhodobého hlediska vyplatí. A co se týče vaší druhé otázky, ne, od opravy jsem nenarazil na žádné nové problémy. Zdá se, že to udělalo své a já mám klid na jízdu bez starostí. Takže moje rada? Neřešte to. Podělte se o náš malý rozhovor se svým mechanikem a ten by to měl vyřešit. Bezpečnou jízdu!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, opravdu si vážím tvé rady! Vědět, že vaše Volvo po opravě funguje bez problémů, mě uklidňuje. Ta cena nezní tak špatně, pokud se problém vyřeší natrvalo. Určitě se o naší diskusi zmíním svému mechanikovi, včetně tvé zkušenosti s vadným kabelem. Teď si jsem jistější, že to vyřeším bez zádrhelů. Děkuji, že jste si udělal čas a pomohl kolegovi řidiči! I vám přeji šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, před nedávnem jsem měl podobný problém se svým naftovým Volvem S60 z roku 2007. Začalo se přehřívat a ta otravná kontrolka motoru na mě nepřestávala blikat. Nejdřív jsem si taky myslel, že je to čerpadlo chladicí kapaliny, stejně jako ty. Ale ukázalo se, že to byl vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. Když jsem to nechal zkontrolovat v servisu, podařilo se jim problém rychle diagnostikovat. Byl to docela vážný problém, ne něco, co bys chtěl ignorovat. Oprava jim zabrala několik hodin, zahrnovala výměnu vadného kabelu a hloubkovou kontrolu, aby se ujistili, že mi nebude dělat další potíže. Takže vám radím - neseďte na zadku a co nejdříve odvezte auto do servisu. Podělte se o mou zkušenost se svým mechanikem, zmiňte se o možnosti vadného kabelu na čerpadle/řídicí jednotce. Pokud za to stojí, bude vědět, co dělat. Doufám, že se vaše Volvo brzy uzdraví!
(Přeloženo z Němčina)