Bergwanderer

Hledám radu: Nepravidelnosti a ztráta výkonu v mém BMW řady 3 Diesel z roku 2005

Dobrý den všem! Mám problém s mým BMW řady 3 diesel z roku 2005 (najeto 189164 km) a potřebuji vaši pomoc. Auto vykazuje hloupé příznaky, jako je ztráta výkonu, rozsvítí se kontrolka motoru, motor se sám vypíná, při akceleraci škube, má problémy se startováním a spotřebovává příliš mnoho paliva. Také se třese při volnoběhu. Myslím si, že by to mohlo mít něco společného s kompenzací smyku množství. Má s tím někdo z vás zkušenost a mohl by mi poradit, jak bych se měl obrátit na mechanika? Minule jsem z toho neměl dobrý pocit. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj kamaráde, měl jsem podobné problémy se svým BMW řady 3 z roku 2002. Znělo to téměř identicky, kontrolka motoru, trhavá akcelerace a chvění na volnoběh. U mě to byl problém se vstřikovači paliva. Byly ucpané a musely se vyčistit. Vysokotlaké čerpadlo také potřebovalo generální opravu, protože už nepřečerpávalo správně směs nafty. S tím pravděpodobně souvisely závady jako chvění na volnoběh a zvýšená spotřeba paliva. Bylo to dost vážné, nešlo o nic, co by se mělo brát na lehkou váhu. Co se týče kompenzace úbytku množství, nemám s tím žádné zkušenosti. Podle mého názoru by to však mohlo pomoci optimalizovat vstřikování. Stačí říct svému mechanikovi, co jste vypozoroval a co jsem vám řekl, on bude vědět, co dělat. A nebojte se, nejste jediný, kdo má takové problémy. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Vypadá to, že problém by skutečně mohl být ve vstřikovačích. Vzpomeneš si, kolik tě to celé stálo? Nechci se zase nechat úplně oškubat... Bylo s tvým autem od té doby ještě něco špatně, nebo po té opravě už všechno běželo v pořádku? Předpokládám, že ta věc s vyrovnáváním hlasitosti driftu je pro mě asi příliš technická. Ale je dobré vědět, s čím bych se mohl potýkat. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Nemáš zač! Ano, vstřikovače byly přesně to, co jsem potřeboval. Zaplatil jsem za ně 45 eur, což mi přišlo naprosto v pořádku. Od té doby auto zase jezdí jako šampion, už žádné stížnosti! A ano, co se týče kompenzace úbytku objemu... Nechal jsem si to udělat u mechanika a opravdu to znamenalo výrazný rozdíl. Takže se můžete těšit, že vám to udělá taky! O technologii, která za tím stojí, toho moc nevím, ale efekt mluví sám za sebe. Takže hlavu vzhůru, všechno se vyřeší!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, díky za informace! 450 zní férově, to bych měl zvládnout. Doufejme, že to bude fungovat stejně dobře jako u vás. Je dobré slyšet, že se po opravě nevyskytly žádné další problémy. Všechny tyhle technické věci jdou taky dost mimo mě, nechám to na odbornících. Zítra zajdu k mechanikovi a uvidím, co mi řekne. Třeba budu mít štěstí a bude to jen drobný problém. Ještě jednou díky za pomoc a ujištění. Opravdu jste mi pomohli. Opatrujte se!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: