TimoHP8
Hledám radu: 2017 Volvo S90 Diesel s 144 757 km
Pískání
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Nestálý motor
Zasekávání při volnoběhu
Třesení při volnoběhu
Hlasité syčení při akceleraci
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za příspěvek! Je to úleva vědět, že bych mohl být na správné cestě s tímto, i když pot kulky část je relativní pro jistotu. Tvoje zkušenost zní velmi podobně jako to, co řeším já, pravděpodobně i stejný problém s odpadním šoupátkem. Vzpomínáte si, kolik vás stála oprava v servisu? Také by mě zajímalo, zda se od doby, kdy jste to vyřešil, objevil nějaký další problém s tím související? Ještě jednou díky, jsi zachránce!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj! Rád pomůžu. Co se týče tvé otázky ohledně nákladů, za vyřešení problému s odpadním ventilem mi naúčtovali solidních 860 €. Není to levné, já vím, ale stálo to za to, aby se moje spolehlivé Volvo vrátilo do provozu. A od této návštěvy mechanika se mi předchozí problém neopakoval. Tlak posilovače je pravidelný, už žádný černý kouř z výfuku ani to šílené pískání. V podstatě od té doby, co vyřešili ten problém s odpadním ventilem, jede moje auto hladce jako horký nůž po másle. Hodně štěstí při řešení problémů s vaší S90! Pokud máte další otázky, napište. Rádi vám pomůžeme!
(Přeloženo z Němčina)
Děkuji mnohokrát. Chlapče, 860 eur je trochu moc, ale co se dá dělat, že? Koneckonců, bezproblémová jízda autem je rozhodně lepší než drama se silniční asistenční službou. Je dobré slyšet, že jste neměli další problémy. Doufejme, že to u mě dopadne stejně. Vyzbrojen vašimi radami vezmu Volvo co nejdříve do servisu. Dám vám vědět, jak to dopadlo. Díky za solidní pomoc! Moc si toho vážím, kámo!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj! Jo, myslím, že jsem si tím prošel se svým Volvem V60 z roku 2014, benzínovým. Měl jsem přesně tyhle příznaky a ukázalo se, že to byl odpadní ventil, přesně jak jsi předpokládal. Příznaky se seřadily - nestabilní jízda, výpadky výkonu, syčivý zvuk - všechno klasické příznaky. Když jsem byl naposledy v servisu, museli pro začátek vyčistit odpadní šoupátko. Byl opravdu hodně ucpaný, což způsobovalo všechny tyto problémy. Také překalibrovali ventil, aby se upravil plnicí tlak. Když není synchronizovaný, tak se roztočí víc, než by měl, a vydává ten pískavý zvuk. Jo, byl to vážný problém, v pořádku. Řeknu vám, že jsem se zapotil, když jsem poprvé uslyšel, že moje auto píská jako čajová konvice. Také dlouhodobá jízda s tímto problémem může způsobit vážné opotřebení motoru. Nechte to co nejdříve zkontrolovat. Není to něco, co můžete opravit pomocí několika nástrojů z vaší garáže. Ale hele, teď už víte, v čem je problém, a můžete se vydat ke svému mechanikovi vyzbrojeni určitými znalostmi. Nenechte se zmást. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)