100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

TimoHP8

Hledám radu: 2017 Volvo S90 Diesel s 144 757 km

Pískání

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Nestálý motor

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Třesení při volnoběhu

|

Hlasité syčení při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi, doufám, že mi někdo poradí. Mám Volvo S90 z roku 2017, diesel, najeto asi 144 757 km. Poslední dobou se mi při zrychlování objevuje černý kouř z výfuku a začíná být trochu nestabilní s cukáním a ztrátou výkonu, při akceleraci dokonce vydává hlasitý syčivý zvuk. Pevně svítí stará kontrolka motoru a zasekávání při volnoběhu mě znepokojuje. Také se ozývá podivné pískání. Můj instinkt mi říká, že to má něco společného s rozhozeným systémem zvyšování tlaku, ale nejsem si jistý. Naposledy jsem měl nepříliš dobrou zkušenost s mechanikem, takže nechci jít znovu naslepo. Má tu někdo podobné zkušenosti, třeba se stejnou značkou a modelem? Jakékoli tipy na řešení problémů nebo jednání s mechanikem by byly super. Díky moc, lidi!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


JWheels

Ahoj! Jo, myslím, že jsem si tím prošel se svým Volvem V60 z roku 2014, benzínovým. Měl jsem přesně tyhle příznaky a ukázalo se, že to byl odpadní ventil, přesně jak jsi předpokládal. Příznaky se seřadily - nestabilní jízda, výpadky výkonu, syčivý zvuk - všechno klasické příznaky. Když jsem byl naposledy v servisu, museli pro začátek vyčistit odpadní šoupátko. Byl opravdu hodně ucpaný, což způsobovalo všechny tyto problémy. Také překalibrovali ventil, aby se upravil plnicí tlak. Když není synchronizovaný, tak se roztočí víc, než by měl, a vydává ten pískavý zvuk. Jo, byl to vážný problém, v pořádku. Řeknu vám, že jsem se zapotil, když jsem poprvé uslyšel, že moje auto píská jako čajová konvice. Také dlouhodobá jízda s tímto problémem může způsobit vážné opotřebení motoru. Nechte to co nejdříve zkontrolovat. Není to něco, co můžete opravit pomocí několika nástrojů z vaší garáže. Ale hele, teď už víte, v čem je problém, a můžete se vydat ke svému mechanikovi vyzbrojeni určitými znalostmi. Nenechte se zmást. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

TimoHP8 (Autor)

Ahoj, díky za příspěvek! Je to úleva vědět, že bych mohl být na správné cestě s tímto, i když pot kulky část je relativní pro jistotu. Tvoje zkušenost zní velmi podobně jako to, co řeším já, pravděpodobně i stejný problém s odpadním šoupátkem. Vzpomínáte si, kolik vás stála oprava v servisu? Také by mě zajímalo, zda se od doby, kdy jste to vyřešil, objevil nějaký další problém s tím související? Ještě jednou díky, jsi zachránce!

(Přeloženo z Němčina)

JWheels

Ahoj! Rád pomůžu. Co se týče tvé otázky ohledně nákladů, za vyřešení problému s odpadním ventilem mi naúčtovali solidních 860 €. Není to levné, já vím, ale stálo to za to, aby se moje spolehlivé Volvo vrátilo do provozu. A od této návštěvy mechanika se mi předchozí problém neopakoval. Tlak posilovače je pravidelný, už žádný černý kouř z výfuku ani to šílené pískání. V podstatě od té doby, co vyřešili ten problém s odpadním ventilem, jede moje auto hladce jako horký nůž po másle. Hodně štěstí při řešení problémů s vaší S90! Pokud máte další otázky, napište. Rádi vám pomůžeme!

(Přeloženo z Němčina)

TimoHP8 (Autor)

Děkuji mnohokrát. Chlapče, 860 eur je trochu moc, ale co se dá dělat, že? Koneckonců, bezproblémová jízda autem je rozhodně lepší než drama se silniční asistenční službou. Je dobré slyšet, že jste neměli další problémy. Doufejme, že to u mě dopadne stejně. Vyzbrojen vašimi radami vezmu Volvo co nejdříve do servisu. Dám vám vědět, jak to dopadlo. Díky za solidní pomoc! Moc si toho vážím, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Máte problém s autem?

Pomůžeme vám zdarma!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena