M4rc0B3rg
Hledám radu pro řešení problémů s motorem Fiatu Toro Gasoline 2015 a potenciálního problému s ventilem DMTL
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Třesení při volnoběhu
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za vaše postřehy! Slyšet o vašich zkušenostech mi dává výchozí bod. Moje Toro už toho má za sebou pěknou řádku - přesněji 126632 km na počítadle. Poslední servis byl teprve před několika měsíci a až do teď byl v pořádku. Takže doufám, že je to jen ojedinělý problém, jako jsi měl ty. Budu zkoumat odvzdušňovací potrubí a ventil, jak jsi navrhoval, držím palce! Nějaké doporučení na spolehlivý servis nebo konkrétní díly, jejichž výměnu je třeba zvážit? Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej, žádné obavy! Jsem rád, že jsem mohl pomoci kolegovi majiteli Fiatu. S takovým počtem najetých kilometrů nejsou tyto problémy příliš překvapivé, upřímně řečeno. Takže se moc nestresuj, měla by to být jen standardní oprava, doufejme. Pokud si plánuješ ušpinit ruce, doporučil bych zkontrolovat celý systém regulace odpařování, nejde jen o ventil DMTL nebo odvzdušňovací potrubí. Podle mých zkušeností se může ucpat i elektromagnetický proplachovací ventil, což způsobuje podobné příznaky, takže se podívejte i na něj. Co se týče konkrétních dílů, doporučil bych jít do originálních, u Fiatu jsou vždy bezpečnější, i když mohou být trochu dražší. Pokud jde o servis, nevím, kde sídlíte, ale pokud jste v okolí Frankfurtu, Ottův autoservis odvedl s mým Freemontem skvělou práci. Super spolehlivý a kluci se v tom vyznají. Doufám, že se tvé Toro brzy vrátí do nejlepší kondice, kámo! Dej mi vědět, jak to jde!
(Přeloženo z Angličtina)
Páni, opravdu si vážím podrobných rad! Provedu důkladnou kontrolu systému řízení odpařování a budu sledovat solenoidový proplachovací ventil, jak jste mi doporučili. Také děkuji za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych zůstal u původních dílů. Opravdu má smysl si za klid v duši trochu připlatit. Bohužel nesídlím ve Frankfurtu, abych se podíval do Ottova autoservisu, ale poohlédnu se po něčem podobném tady. Vaše návrhy byly neocenitelné! Držím palce, aby to byla stejně jednoduchá oprava jako u vašeho Freemonta. Budu vás informovat o tom, jak to dopadne s mým Toro. Ještě jednou velké díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, naprosto chápu, čím si procházíš s Toro. Sám mám Fiat Freemont Diesel z roku 2013 a měl jsem podobný problém s trháním. Rozhodně nejsem žádný autoprofesionál, ale s auty jsem si dost hrál a řekl jsem si, že stojí za to si ušpinit ruce, než se obrátím na profíky. Podařilo se mi to zúžit na vadné odvzdušňovací potrubí od nádrže k ventilu. Vzal jsem to do svého servisu, kde se na to podívali a souhlasili s mým podezřením. Vyhodil jsem 205 eur za opravu a od té doby vrní jako kotě. Zajímalo by mě ale, kolik máš najeto? To by mohlo mít vliv na daný problém. Každopádně doufám, že to trochu pomůže, a klidně se ozvěte s dalšími podrobnostmi. Rád se podělím o další vlastní zkušenosti, pokud to pomůže. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)