Hledám radu pro přetrvávající problémy s 2014 Hyundai Xcent Diesel

Ahoj! Tvé příznaky mi opravdu něco říkají. Před časem jsem měl stejné problémy se svým Hyundai i30 diesel z roku 2011. Kontrolka kontrolního motoru svítila pořád, vyskakovala spousta černého kouře a můj filtr pevných částic DPF byl taky úplná noční můra. Ukázalo se, že jsem se potýkal s vadným kabelovým svazkem od řídicí jednotky žhavení k řídicí jednotce motoru. Nejdřív jsem si myslel, že to dělá jen žhavicí svíčka, ale ne, byl to celý tenhle průšvih. Je to trochu ošemetná záležitost, jak to účinně opravit. Bylo nutné upravit a přepojit svazek a navíc překalibrovat řídicí jednotku motoru, aby úpravy rozpoznala. To není práce pro běžného mechanika. Nechci vás tady strašit, ale je lepší vědět, s jakou potvorou máte tu čest, ne? Prostě ho nechte zkontrolovat schopným a spolehlivým mechanikem. A dbejte na to, abyste udržovali údržbu v aktuálním stavu. To je ta nejlepší rada, kterou vám mohu dát. Všechno nejlepší! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Tvoje zkušenosti mě přiměly k zamyšlení. Zvláštní je, že můj Hyundai Xcent diesel z roku 2013 vykazoval v poslední době podobné příznaky. Kontrolka kontrolního motoru se stala mou novou nechtěnou a zadní část se zdá být závislá na kouření. Sotva si dám dva šálky kávy, už se studený start rozhodne fungovat. Takže jsi říkal, že je to kabelovým svazkem, co? Jen by mě zajímalo, jestli si dokážeš vzpomenout, kolik tě celý ten proces stál? A vyskytly se po opravě nějaké další problémy? Jen se snažím připravit na to, co mě čeká. Ale díky za radu. Je čas najít mechanika, který se vyzná. Naše děti Hyundai si zaslouží to nejlepší, ne? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Naprosto se ztotožňuji s tvým očekáváním. Poté, co jsem vyřešil svůj Hyundai i30, jsem si myslel, že bych vás měl připravit na obchod. Nebyl to lehký zátah na peněženku, řeknu vám, že oprava a přepojení kabelového svazku od řídicí jednotky žhavení k řídicí jednotce motoru mě přišlo na pořádný účet 395,00 €. Vím, že to zní trochu přehnaně, ale... muselo se to udělat. Na druhou stranu, od té doby, co jsem se postaral o nefunkční žhavicí svíčku, se auto chová jako skvost. Zatím žádné další nepříjemné překvapení nebo nevítané problémy. Jen si pamatujte, že to nevyřeší obyčejná mazací opice, budete potřebovat někoho zkušeného s takovými věcmi. Čas od času je potřeba naše miláčky Hyundai hýčkat, že? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Děkuji vám oběma za sdílení vašich zkušeností a rad. Nemůžu uvěřit, že mě čeká stejně vysoký účet, 395,00 € se zdá být za opravu docela drahé, ale pokud to vrátí staré časy, kdy Xcent jezdil jako sen, pak to bude stát za to. Mám na mysli zkušeného mechanika, kterému věřím a cítím se s ním dobře. Zdá se, že mám co dělat, abych našel důvěryhodný servis, který zvládne složitou práci. Doufejme, že se můj miláček Hyundai brzy vyléčí. Ještě jednou díky za pomoc, kluci, vážím si toho! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)