100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FischerRacer

Hledám radu pro odstraňování problémů s elektrickým ovládáním oken u Nissanu Tiida z roku 2015!

Ahoj všichni, trochu řeším problém s mým Nissanem Tiida z roku 2015 (benzínový motor). Elektrická okna se chovají divně a mám uloženou chybu. Myslel jsem si, že by to mohlo být kvůli neúspěšnému učení si polohy okenního regulátoru, ale potřebuji druhý názor. Setkal se s něčím podobným někdo z vás nebo jste to řešili v servisu? Opravdu bych ocenil nějakou radu nebo sdílené zkušenosti s tímto problémem. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Sophia1995

Ahoj! Nejsem odborník na auta, ale mám zkušenosti s podobným problémem u svého Nissanu Sentra 2013. Odvezl jsem ho do svého servisu a nakonec to byl problém s baterií. Překvapivě mi vyměnili celou autobaterii, což mě vyšlo asi na 290 eur, ale pak už bylo vše bez problémů. Ale kdo ví, třeba v tom bude něco víc. Mohl byste se podělit o další informace o svém vozidle? Rád bych se v tom hlouběji šťoural a podal vám s problémem přesnější ruku. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

FischerRacer (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Vážím si tvého příspěvku. Abych uvedl trochu více souvislostí, moje Tiida má až doposud najeto 47968 KM. Poslední servis byl teprve před pár týdny, ale problém s okny se objevil nedlouho poté. Před servisem neměly žádné problémy, takže je to úplně z ničeho nic. Divné, že? Myslíte, že by se zde stále uplatňoval problém s baterií? Taky jsem zvažoval, že to vezmu přes servis - jen chci nejdřív získat trochu víc informací, ať se děje cokoli. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Sophia1995

Ahoj znovu! To je opravdu docela zvláštní zvrat, běží tak hladce a pak bum - problémy s okny z ničeho nic. Musíte zvážit několik věcí - Ano, stále to může souviset s baterií, vzhledem k tomu, že elektrické systémy, jako je elektrické ovládání oken, mohou zlobit, když je baterie slabá nebo vadná. A to i v případě, že vaše auto startuje v pořádku. Protože jste se však zmínil, že to vzniklo hned po servisu, přemýšlím, zda to s tím případně nesouvisí, třeba se při servisu něco odpojilo nebo rozladilo? Není to pravděpodobné, ale je to pravděpodobné. Než budete sprintovat do servisu, doporučil bych vám zkontrolovat několik věcí - pojistky a napětí baterie. Někdy jde o jednoduchý problém s pojistkami, který se po výměně v podstatě vyřeší sám. Pokud jde o baterii, za dobré se považuje napětí vyšší než 12,6 voltu. Pokud se na tyto kontroly necítíte, nic se neděje, návštěva servisu neuškodí. Tihle kluci se v tom vyznají a měli by být schopni vám poradit. Informujte nás, šampióne!

(Přeloženo z Němčina)

FischerRacer (Autor)

Ještě jednou G'day! Páni, čím víc toho víš, co? Koho by napadlo, že baterie může být potenciálně stále cuplít i když auto bez problémů startuje? Tvůj návrh ohledně servisního připojení mi rozhodně dal podnět k zamyšlení - Doufám, že si technici nepohráli s nastavením oken nebo něco omylem neodpojili. Sám skutečně provedu několik kontrol - jak pojistek, tak napětí baterie, jak jste mi poradil. Upřímně řečeno, trochu si ušpinit ruce mi nevadí, ve znalostech je síla, ne? Návštěva servisu je určitě na obzoru, ale velmi si vážím vašich podnětů. Nebojte se, budu vás informovat o novinkách. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: