Hledám radu pro Hyundai i20 Diesel 2014: Přetrvávající problémy s černým kouřem, hrubým chodem motoru, zasekáváním motoru a podezřením na závadu systému zvyšování tlaku vzduchu

Ahoj! Víte, něco podobného jsem před časem prožil se svým Hyundai i10 Diesel z roku 2012. Nebudu tvrdit, že jsem odborník, něco mezi (mám nějaké zkušenosti s auty, ale ne tunu), takže berte mé rady s rezervou, jo? Problémy, které jste zmínil, mě přivádějí na myšlenku, že by se mohlo jednat o závadu šoupátka odpadu ve vašem turbodmychadle. U mého jsem viděl stejný pokles výkonu a podivné zvuky. Udělal jsem to tak, že jsem vzal i10 do místního servisu a nechal ji zkontrolovat profesionálem. Ukázalo se, že potíže skutečně způsobuje odpadní ventil. Jeho oprava mě stála asi 860 eur, ale stálo to za každý cent, když jsem viděl, že moje auto zase perfektně funguje. Jak již bylo řečeno, pokud byste se mohl podělit o trochu více informací o stavu vašeho vozu. Například kolik má najeto kilometrů, kdy jste naposledy absolvoval kompletní prohlídku a podobně, možná bych vám dokázal pomoci mnohem lépe. Doufám, že to pomůže, hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Vážím si toho, že jste si udělal čas a podělil se o své postřehy. Nikdy jsem nepřemýšlel o odpadním ventilu, to je dobrý postřeh. Abych vám to trochu objasnil, moje i20 má v tuto chvíli najeto 104916 km. Poslední servisní prohlídka proběhla asi před 6000 km, tehdy vše fungovalo skvěle, tyto problémy přišly opravdu z ničeho nic. Vypadá to, že další cesta do místního servisu je na místě. Doufejme, že to bude snadná oprava a ne díra na peníze. Díky moc za rady, opravdu si toho vážím! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádný problém! Zdá se, že naše zkušenosti se příliš neliší. Moje i10 měla najeto podobný počet kilometrů, když jsem začal pozorovat tyto problémy. Snažím se vzpomenout, že kromě problémů s odpadním ventilem zjistili také nějaké karbonové usazeniny v turbodmychadle, které způsobovaly ty chrlící černé kouře a ztrátu výkonu. Jestli tvoje i20 ještě před 6000 km jezdila v pohodě, a pak náhlá závada, tak nějak mi to říká, že by to mohlo být něco podobného. Náhlá ztráta výkonu a kouř obvykle křičí o problémech s turbodmychadlem. Možná by mohlo být dobrým začátkem vyčištění karbonu spolu s důkladnou kontrolou toho turba. A jo, držím palce, ať to není příliš těžké pro peněženku. Nakonec je to určitě lepší než nestabilní jízda. Máš to mít! Informuj nás o tom, co jsi zjistil. Přeji vám hodně štěstí, na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Určitě je toho hodně, co je třeba zvážit. Zaznamenal jsem všechny tyto body. Teorie o hromadění uhlíku se zdá být v mém případě věrohodná. Pro začátek určitě požádám o vyčištění karbonu a důkladnou kontrolu turba. Doufejme, že by to mohlo věci vyřešit. Držím palce, aby to nebyla drahá záležitost. Ještě jednou díky za pomoc a přání všeho dobrého! Určitě vás budu informovat o tom, jak to dopadlo. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)