Hledám radu pro 2022 Mazda CX8 Diesel Příznaky: Podezření na problém se snímačem vačkového hřídele a doporučení spolehlivých mechaniků

Jo, s tím se naprosto ztotožňuji! Moje stará Mazda CX-5 z roku 2019 měla téměř stejné problémy. Stejně jako tvoje CX8 se zadrhávala na volnoběh, při akceleraci byla hrubá a občas odmítala nastartovat. Také mi svítila kontrolka kontrolního motoru. Ukázalo se, že máš pravdu, byl to snímač polohy vačkového hřídele. Nebyl to zanedbatelný problém. Snímač polohy vačkového hřídele snímá otáčky vačkového hřídele a odesílá informace do řídicího modulu motoru. Jde o optimalizaci výkonu motoru a emisí. Takže když je vypnutý, všechno se zdá být mimo, váš motor běží doslova naslepo. Když jsem zamířil do servisu, můj mechanik provedl diagnostiku a potvrdil to. Snímač kolečka na vačkových hřídelích vadný, zněl verdikt. Musel rozebrat část motoru, aby se k čidlu dostal a vyměnil ho. Dobrá zpráva však byla, že po výměně snímače všechny příznaky zmizely a moje auto opět fungovalo hladce. Takže na tom neseďte. Pokud je viníkem váš snímač, může dojít k poškození motoru, pokud na něj budete dál najíždět. Řekl bych, že si najděte spolehlivého mechanika, kterého vám doporučí lidé, kterým důvěřujete, nebo pokud máte schopnosti, můžete se pokusit o výměnu sami. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za solidní radu. Zní to přesně jako to, co jsem řešil. Je dobré slyšet, že se to u tvé CX-5 vyřešilo. Jestli se můžu zeptat, vzpomínáš si, kolik tě oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli jste se od opravy potýkal s nějakými dalšími problémy s tím spojenými? Vážím si vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že pro vás byly mé informace užitečné. Co se týče nákladů na celou opravu, udělalo to trochu díru do peněženky, nemůžu lhát. Ale vzhledem k alternativě bych řekl, že to stálo za to. Vyřešení vadného kolečka snímače na vačkových hřídelích mě vyšlo na 695,00 €. Celý proces zahrnoval několik technických prací, jako je rozebrání motoru, abych se dostal k snímači, a jeho následnou výměnu. Od opravy však moje Mazda vrní jako kotě. Upřímně řečeno, neměl jsem žádné problémy související se snímačem vačkového hřídele, ani s ničím jiným. Mám pocit, jako bych po té návštěvě mechanika získal pro své auto nový život. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za informace! Zní to jako pořádný zásah do peněženky, ale jak jsi řekl, je to jednodušší než poškozený motor. Potěšující je, že se u vás poté neobjevily žádné další problémy. Počítám, že nemám jinou možnost než se vzchopit a nechat to co nejdříve opravit. Vaše postřehy jsou neocenitelné, ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali odpovědi. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)