LivMai
Hledám radu ohledně ztráty výkonu, nepravidelného chování motoru a kovových hoblin v oleji u Mazdy MPV 2016
Kontrolka motoru svítí
Nestálý motor
Ztráta výkonu motoru
Podivný zvuk motoru
Hluk při seřizování ventilů
Trhání při zrychlení
Špatná spotřeba paliva
Kovové hobliny v oleji
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, děkuji, že jste se ozvali! Opravdu si vážím tvého příspěvku. Co se týče tvé otázky, je to poprvé, co se zabývám těmito problémy, a na autě nebyly v poslední době provedeny žádné změny ani opravy. Svou Mazdu MPV mám najeto přibližně 115615 km. Nejsem si jistý, jestli je to k něčemu užitečné, ale myslel jsem, že to zmíním. Mám v plánu odvézt auto do renomovaného servisu v okolí, aby vše zkontrolovali. Doufám, že mi účet příliš neprofoukne peněženku! Pokud vás napadají další možné příčiny nebo řešení, dejte mi vědět. Je to stresující situace, ale vaše rady mi dávají dobrý výchozí bod. Těším se, že se brzy ozvete!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Jsem rád, že se ti moje úvodní informace zdály užitečné. Při více než 115 tisících najetých kilometrech není neobvyklé, že vaše Mazda MPV začne vykazovat známky opotřebení. Je to celkem rutinní záležitost, takže se tím příliš nestresuj! Ve vašem případě bych také zkontroloval snímač polohy vačkového hřídele. Závada tam může způsobit všechny příznaky, které jste zmínil. Podle mých zkušeností nebyl díl drahý, ale práce byla trochu drahá. Na druhou stranu je lepší utratit pár dolarů teď, než se později potýkat s většími problémy! Další věc, kterou byste možná měli zkontrolovat, je výfukový systém. Například problém s katalyzátorem by mohl způsobit snížení výkonu motoru a zvýšení spotřeby paliva. Nejlepší cestou je však určitě odvézt vůz k odborníkovi. Doporučuji, abyste je konkrétně požádali o kontrolu servomotoru ventilů, snímače polohy vačkového hřídele a výfukového systému, jak jsem již zmínil. Jistoty není nikdy dost. Doufám, že vám to trochu víc pomůže, a samozřejmě držte bradu nahoře! Auta, co říkáte? Dejte mi vědět, jak to dopadlo v servisu. Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Angličtina)
Na zdraví! Hodně jste mi pomohli. Je to trochu skličující, ale je úlevné mít nějaké nápady, co by mohlo být příčinou. Všechno jsem si zapsal a určitě se o těchto bodech zmíním odborníkům. S těmi kilometry jsi měl pravdu - předpokládám, že už je na čase, co? Rozhodně jste mi celou situaci ulehčil. Nakonec, auta jsou jen další z malých hádanek života. Budu vás informovat o tom, co řeknou v servisu. Moc děkuji za vaše rady! I ty se opatruj.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, jsem pravděpodobně o něco zběhlejší v autech než průměrný Joe, ale neřekl bych, že jsem nějaký motorový šikula, takže berte má slova s rezervou! Trochu podobný problém jsem řešil u své Mazdy6 z roku 2014; řeknu vám, že je to pěkný průšvih. Ukázalo se, že moje auto se potýkalo s vadným servomotorem ventilu - docela otravný prevít. Nakonec jsem ho odvezl do místního servisu a uvedení do pořádku mě stálo asi 405 €. Problémy, které jste popsal, byly téměř totožné - škubání motoru, chrlení paliva, kovové hobliny a podobně. Než se však vyjádřím k dalším myšlenkám, setkáváte se s těmito problémy poprvé, nebo se jedná o opakovaný problém? Prováděli jste v poslední době na vozidle nějaké změny nebo opravy? Také by pomohlo vědět, kolik má vaše MPV najeto kilometrů. Těším se na vaši odpověď, abychom se do toho mohli ponořit trochu více!
(Přeloženo z Angličtina)