TommyFleisch

Hledám radu ohledně Volva XC90 Diesel z roku 2017 s kouřem, ztrátou výkonu a problémy s motorem: Možná problém s čidlem hmotnosti vzduchu?

Ahoj lidi! Mám Volvo XC90 Diesel z roku 2017, které trochu zlobení. Černý kouř při akceleraci, kontrolka motoru a motor se sporadicky vypíná. Nemluvě o ztrátě výkonu, nestabilním chodu motoru, trhavém pohybu vpřed, žere palivo jako o život, chcípání a třesení na volnoběh. Mám pocit, že by to mohl být vadný snímač hmotnosti vzduchu, ale nejsem si jistý. Měl někdo z vás podobné problémy a nechal si je opravit v dílně? Jaká byla vaše zkušenost? Jakékoli tipy nebo postřehy by byly skvělé. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Mám podobný bič; Volvo XC70 Diesel z roku 2015, o něco starší než váš model, a potýkal jsem se s podobným problémem. Řekl bych, že s řešením problémů s auty mám nějaké zkušenosti, protože si občas rád zašpiním ruce. Moje bestie také chrlila černý kouř a chrlila palivo jako o život. Klasické příznaky závady snímače MAF (Mass Air Flow), takže vaše tušení by mohlo být správné. V místním servisu mě to stálo asi 415 eur, ale stálo to za to. Ale hele, taky to může být něco úplně jiného, co si s vaším autem zahrává. Můžete upřesnit historii údržby? Objevily se při diagnostice nějaké chybové kódy? To by mohlo pomoci při určení problému. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Díky za návrhy. Rád slyším, že nejsem jediný. Můj poslední servis byl proveden při 135409 KM, tehdy nebyly hlášeny žádné velké problémy, které by mohly způsobit tento nepořádek. Provedl jsem diagnostiku, ale žádné chybové kódy se neobjevily, ujeté, že? V tuto chvíli může k těmto problémům vést cokoliv. Nejspíš ji vezmu ke svému místnímu mechanikovi, většinou ji znají zevnitř. Uvidíme, jak to dopadne. Jakékoli další postřehy, které byste vy nebo kdokoli jiný mohl mít, než to udělám, jsem jedno ucho, přátelé! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu! Bez chybových kódů je to určitě trochu záhada. Na základě mých zkušeností to ale nemusí být jen snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Příznaky, které popisuješ, mohou být potenciálně způsobeny problémy se vstřikovači paliva nebo dokonce s ventilem EGR (recirkulace výfukových plynů). Vstřikovače paliva, pokud jsou ucpané nebo netěsné, mohou způsobit nerovnováhu poměru vzduchu a paliva, což vede ke špatné spotřebě paliva, vypínání motoru, zadrhávání a podobně. Na druhou stranu ventil EGR, pokud je zaseknutý nebo ucpaný, může způsobit mnoho těchto příznaků, protože ovlivňuje proces spalování. Místní mechanik by měl být schopen je zkontrolovat. Než se však vydáte tímto směrem, možná by stálo za to dobře vyčistit snímač MAF pomocí vhodného čisticího spreje určeného právě k tomuto účelu. Je to levný a rychlý pokus před potenciálně drahou návštěvou servisu. Držte palce, ať je to jen něco jednoduchého! Hodně štěstí při řešení toho, co způsobuje záchvaty vzteku vašeho Volva. Informujte nás, ano? Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu! Opravdu jsi mi pomohl! Nikdy jsem neuvažoval o vstřikovačích nebo EGR ventilu. Je to trochu složitější, než jsem si myslel. Určitě před čímkoli dalším pořádně vyčistím snímač MAF. Pokud se to netrefí, hurá k místnímu mechanikovi, ať všechno zkontroluje. Vážím si všech návrhů, přátelé! Doufejme, že to není nic vážného. Držte mi palce a šetřete peněženku. Budu vás informovat o vývoji. Díky moc a na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: