100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FranziLang

Hledám radu ohledně Volva V60 Diesel z roku 2003: Elektrické poruchy, slabá světla, slabá baterie a problémy s přerušením terminálu 15

Ahoj všichni! Mám trochu zvláštní problém s mým dieslovým Volvem V60 z roku 2003. Všiml jsem si několika různých věcí - obecné elektrické poruchy, slabé nebo blikající světla, slabá baterie při startování a dokonce i upozornění na uloženou chybu. Podezírám, že by to mohlo souviset s přerušením svorky 15, ale než skočím k závěrům, rád bych slyšel, zda se někdo jiný setkal s něčím podobným? Konkrétně, jak jste to vyřešili v servisu? Jakákoli rada nebo zkušenost z vašich zkušeností by byla nesmírně oceněna! Díky předem.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

HannaLehmann88

Ahoj! Před několika lety jsem měl podobný problém se svým Volvem S40 z roku 2001. Řekl bych, že jsem s auty docela zkušený, ale tohle mě trochu drbalo na hlavě. Zajel jsem do místního servisu, kde zjistili, že je vadné hlavní relé řízení motoru. Vyměnili mi ho, bylo zdrojem všech přerušovaných elektrických problémů. Ve skutečnosti jsem za jeho opravu zaplatil asi 130 eur. Ale co, každé vozidlo je trochu jiné. Mohl byste mi říct něco víc o svém autě? Konkrétní věci, jako je počet najetých kilometrů, kdy naposledy prošlo důkladnou prohlídkou? Tyto informace by mohly pomoci přesněji určit váš problém. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

FranziLang (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Moje V60 má na tachometru asi 81 400 km, takže to není zrovna jarní kuře, haha! Co se týče poslední důkladné prohlídky, tak ta se shodovala s posledním servisem před necelým rokem. Tehdy se zdálo být vše v pořádku. Opravdu oceňuji vaši radu ohledně hlavního relé řízení motoru, určitě to přednesu mechanikovi, až ho vezmu do servisu. Velmi si toho vážím!

(Přeloženo z Němčina)

HannaLehmann88

Vůbec se nebojte, rád vám pomůžu! Vzhledem k počtu najetých kilometrů a době od posledního servisu je pravděpodobné, že by se mohlo jednat o běžné problémy s opotřebením, takže je vhodné provést komplexní diagnostiku. Co se týče podezření na přerušení svorky 15, je to určitě možné, ale v mém případě bylo viníkem hlavní relé řízení motoru. Za zmínku stojí také jeden z příznaků, který byl totožný s tím vaším, tedy slabá baterie při startování. Kluci od kol vám řeknou, že to je obvykle příznak vadného relé. Opět platí, že každé auto může mít své jedinečné kousky a zvláštnosti. Doporučil bych, aby mechanik zkontroloval jak svorkovnici, tak relé. Pokud je to něco podobného jako u mé S40, pravděpodobně vás čeká relativně levná oprava. Doufám, že u vaší V60 vše dopadne dobře! Dejte nám vědět, ano? Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

FranziLang (Autor)

Díky tuna, to bylo dobře pronikavé. Vezmu si tvou radu k srdci a nechám mechanika zkontrolovat svorku i relé. V případě, že je to chyba hlavního relé, jak jste zmínil, ulehčí mi to, když budu vědět, že je to dost jednoduchá oprava. Určitě vás budu informovat o situaci, jakmile ho odvezu do servisu. Na zdraví a ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: