LarsBau
Hledám radu ohledně řešení problémů s výkonem a spotřebou paliva Fiatu Argo 2017
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Trhání při zrychlení
Špatná spotřeba paliva
Nestálý motor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Díky moc za radu! Je dobré vědět, že váš problém byl vyřešen a dává mi jiskřičku naděje. Nejde mi o dolary, jen chci, aby ta stará holka zase běžela hladce. Moje Argo už má najeto 99521 KM a poslední servisní prohlídku absolvovalo asi před 4 měsíci. Takže počítám, že tyto problémy mohou být spíše způsobeny opotřebením. Jo, určitě to plánuju a nechám ji zkontrolovat profesionálem. Jen se snažím být trochu informovaný, než ji dostanu do servisu. Cením si tipu a určitě se podívám na údaje o typu motoru. Ještě jednou díky za pomoc! Držte mi palce.
(Přeloženo z Angličtina)
Bez obav! Všichni jsme tu proto, abychom si navzájem pomáhali. Vypadá to, že vaše Argo má za sebou pořádný nájezd kilometrů - to by se jistě mohlo podepsat na opotřebení. A jak jsem již řekl, příznaky, které jste zmínil, jsou velmi podobné těm, které jsem zažil já. Rozhodně nechte svého mechanika, aby se dobře podíval na snímač tlaku v sacím potrubí, a jak jste řekl, být informovaným zákazníkem vám může jen prospět. Takže si myslím, že jste na správné cestě. Držím vám palce, ať se vaše jízda brzy vyřeší. Dejte nám vědět, jak se vám daří! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za rychlou odpověď a dobré vibrace! Je příjemné vědět, že existuje komunita, která je připravena podat pomocnou ruku. Ano, má za sebou už pěknou řádku kilometrů, ale stále má srdce dostihového koně. Doufám, že je to jen snímač tlaku v sacím potrubí a že ji opravíme, aniž bych udělal díru do peněženky. Hned příští týden se objednám do servisu a určitě se podělím o výsledek posouzení. Moc děkuji za rady! Uvidíme se někde poblíž a mějte se báječně! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, mám Fiat Punto z roku 2015 - dost podobný tvému Argu. Nejsem žádný automobilový guru, ale trochu jsem si s auty hrál. Měl jsem stejné bolesti hlavy jako ty - ta stará kontrolka motoru, slabý výkon, trhané chody a pila palivo, jako by to vyšlo z módy! Ukázalo se, že máš pravdu - byl to snímač tlaku v sacím potrubí, který zlobil. Mechanik zjistil, že kabelový svazek je otevřený nebo zkratovaný. Musel jsem za to dát 95 eur, což není zrovna levné, ale teď jede jako sen. Jen doporučuji, zkontrolujte si přesný model a typ motoru. Různé motory mohou mít různé nastavení, takže tato informace by opravdu pomohla. Také si určitě pozvěte profesionála, aby se na to podíval. To jsem udělal já a ani trochu jsem toho nelitoval! Hodně štěstí, doufám, že to trochu pomůže.
(Přeloženo z Angličtina)