Hledám radu ohledně řešení problémů s přehříváním a klimatizací u vozu Fiat Bravo 2011 Diesel

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Fiatem Punto z roku 2009, od svých sourozenců se moc nevzdalují, co? Nejsem žádný odborník na auta nebo tak něco, ale s nějakou zkušeností za sebou jsem si poradil. Musel jsem s tím do servisu, poradili mi, že je vadná řídící jednotka elektrického ventilátoru (říkali tomu "odpor" nebo tak nějak?), což způsobuje problémy s klimatizací a motorem. Vzpomínám si, že zásah do mé peněženky činil asi 480 eur. Musíte si u odborníků ověřit specifika vašeho modelu, protože různé verze se mohou chovat trochu jinak. Podělte se s námi o informace o vašem autě, možná by nám to mohlo napovědět o dalším řešení problémů. A nezapomeňte, že vždy je bezpečnější nechat si to zkontrolovat odborníkem. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji tvou odpověď! Ten problém s rezistorem vypadá, že by mohl být viníkem. Určitě najdu spolehlivého mechanika a prověřím to. Moje Bravo má najeto 90375 km, takže kromě pravidelného servisu je stejně asi nejvyšší čas na prohlídku. Budu vás informovat o diagnóze a zásahu do mé peněženky. Držím palce, ať to není tak prudké jako u vás. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Tvoje zkušenost mi připadá opravdu povědomá. I já jsem měl před časem podobný problém se svým Fiatem Bravo z roku 2011. Problém byl skutečně v elektrickém odporu ventilátoru. Bohužel to nakonec trochu odnesla i moje peněženka, asi 600 eur - trochu drahé, ale rozhodně to stálo za každou korunu, protože od té doby jsem už neměl žádné problémy s klimatizací ani přehříváním. Rozhodně si to však pro jistotu nechte zkontrolovat odborníkem! Někdy mohou problémy pramenit z více míst. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozu by také bylo dobré nechat ho důkladně zkontrolovat. Nikdy nevíte, že? Hodně štěstí a informujte nás! Doufejme, že se vám to podaří vyřešit, aniž by to zanechalo příliš velkou trhlinu ve vaší peněžence. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení! Když slyším druhý případ ohledně rezistoru, přikláním se k tomu, že je to problém. Budu mít na paměti tvou zkušenost, až to budu nechávat zkontrolovat. Myslím, že vzhledem k počtu najetých kilometrů je nejvyšší čas na kompletní prohlídku, jak jste oba navrhovali. Určitě vás všechny budu informovat o tom, co se bude dít dál. Doufám, že moje peněženka neskončí tak lehce jako ta vaše. Držte mi palce, na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)