Hledám radu ohledně řešení problémů s naftovým motorem Kia Soul '09: Problémy se žhavicí svíčkou, černým kouřem z výfuku a selháním regenerace DPF filtru

Ahoj! Měl jsem dost podobný problém s mou Kia Spectra '07, blízký příbuzný vašeho Soul. Řekl bych, že mám nějaké zkušenosti s problémy s auty, ale nejsem žádný mechanik, to je jisté. Poznávacím znamením vadné žhavicí svíčky byla přetrvávající kontrolka předžhavení, špatná spotřeba paliva a opakující se závada regenerace DPF. Ta potvora prostě nechtěla za studena nastartovat, podobně jako ve vašem případě. Odvezl jsem ho do místního servisu. Provedli kompletní diagnostiku, zkontrolovali každou žhavicí svíčku zvlášť a zjistili, že jedna je vadná kvůli opotřebení. Nakonec jsem vadnou žhavicí svíčku vyměnil, což nebyl velký problém, ale stálo mě to slušných 560 €. Ale jo, teď už to běží hladce, žádný kouř ani chaos s kontrolkou žhavení. Jen tak ze zvědavosti, dělal jsi nedávno sken řídicí jednotky? Jaké byly chybové kódy, pokud ano? Možná budu schopen poskytnout trochu více pokynů, pokud se o to podělíte. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za rychlou odpověď, opravdu si vážím tvých postřehů. Tvoje zkušenost zní až nápadně podobně jako ta moje, až na tu přetrvávající kontrolku žhavení a špatnou spotřebu paliva. Zrovna minulý týden mi Soul kontrolovali v místním servisu a zmínili se o možné vadné žhavicí svíčce, podobně jako v tvém případě. Cena: téměř 500 dolarů. Málem jsem se udusil, když jsem to slyšel, ale jestli to mému miláčkovi vrátí plynulý chod, asi to budu muset překousnout. Ve stejnou dobu jsem si nechal udělat sken řídicí jednotky a objevilo se pár kódů, ale nejsem si jistý, co přesně znamenají. Jeden z nich byl P0671 a druhý P0651, máte k nim nějaký náhled? Pro tvou informaci, poslední servisní prohlídka proběhla při 94029 KM, od té doby se mi dařilo docela dobře, dokud se neobjevil tenhle debakl se žhavicími svíčkami. Trochu otrava, že? Každopádně ještě jednou díky a těším se na vaše odpovědi. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, žádný problém, jsem rád, že jsem mohl pomoci vnést trochu světla! Jo, náklady na opravu jsou nepříjemné. Sám jsem málem dostal infarkt. Ale věř mi, že to stojí za to, pokud se problém vyřeší. Tyhle závady prostě vyčerpávají palivo jako blázen a mohou potenciálně vést k dražším opravám. Rozhodně je lepší být v bezpečí, než litovat, že? A teď k těm kódům, které jste dostal. P0671 se v podstatě týká obvodu žhavicí svíčky válce 1 a upozorňuje na možný problém se samotnou žhavicí svíčkou, což docela dobře odpovídá diagnóze vašeho servisu. Druhý kód, P0651, se týká rozpojeného obvodu "B" referenčního napětí snímače. To může potenciálně ukazovat na problém s řídicí jednotkou, kabeláží nebo jiným souvisejícím snímačem. Vzhledem k problému se žhavicími svíčkami a těmto kódům by bylo rozumné nechat provést důkladnou kontrolu. Případně zkontrolovat kabeláž spojenou se žhavicí svíčkou a řídicí jednotkou, kromě výměny této žhavicí svíčky. Vím, že je to nepříjemné, ale doufejme, že váš Soul brzy všechny tyto nárazy překoná a vrátí se ke svému hladkému a spolehlivému já. Informujte mě a přeji hodně štěstí! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, ještě jednou děkuji za pomoc - a ano, máš pravdu, je lepší být v bezpečí, než litovat. Opravdu oceňuji tvůj náhled i na ty chybové kódy. P0671 dává smysl vzhledem k problému se žhavicími svíčkami. P0651 mě ale vyvedl z míry - nečekal jsem nic, co by souviselo s řídicí jednotkou nebo kabeláží. Kromě výměny vadné žhavicí svíčky je určitě nechám zkontrolovat. Vypadá to, že na konci tunelu může být světlo! Byl jste neuvěřitelně užitečný. Určitě vás budu informovat o všech novinkách a doufám, že za chvíli budu psát o tom, jak se můj Soul vrátil z okraje a v pohodě si vrní. Na zdraví a velké díky! Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Angličtina)