LarsPete
Hledám radu ohledně řešení problémů s motorem v BMW řady 1, modelový rok 2018
Hlasité syčení při akceleraci
Trhání při zrychlení
Třesení při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. Moje řada 1 je BMW 118i. Paměť závad jsem ještě vyčíst nenechal, ale je to dobrý tip, udělám to. Poslední servis byl při 40806 km, ale od té doby se žádné větší opravy ani nic jiného nedělalo. Jen doufám, že oprava nebude příliš drahá. Držte mi palce!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, žádný problém! Naprosto chápu tvůj stres. Při takových nepříjemných problémech se oprava auta může stát opravdovou žumpou na peníze. U mé řady 1 mi hodně pomohlo přečtení paměti závad. Problém s netěsností sacího systému dokázali lokalizovat a opravit velmi rychle. Takže to určitě vyzkoušejte. Pokud jde o váš model BMW 118i, mohu říci, že jsem měl podobné příznaky. Ale samozřejmě také záleží na tom, co říká chybový kód. Pokud se skutečně jedná o netěsnost sacího systému, pak by náklady mohly být podobné těm mým. Samozřejmě se jedná pouze o hrubý odhad, přesné náklady závisí na servisu a rozsahu poškození. Ale abych vás trochu uklidnil, moje BMW od opravy jezdí naprosto bez problémů. Takže hlavu vzhůru! Budu držet palce, aby oprava proběhla rychle a co nejlevněji!
(Přeloženo z Němčina)
Díky, to mě trochu uklidňuje. Ano, máš pravdu, přečtení paměti závad se zdá být dobrým prvním krokem k určení přesné diagnózy a je dobré vědět, že vaše náklady na stejnou opravu se pohybovaly kolem 1100 eur. Hádám, že na řadě je hledání dobrého servisu. Jen doufám, že to není nic vážného a cena opravy zůstane v rozumných mezích. Moc si vážím vaší pomoci a děkuji, že jste se se mnou podělili o své zkušenosti! Držím palce, ať vše proběhne bez problémů. Ahoj a mějte se!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, Měl jsem velmi podobný problém, ale naštěstí byla vadná "jen" podtlaková hadice od systému zvyšování tlaku/turbodmychadla kvůli kuně. Odstranění závady bylo poměrně časově náročné, ale hadice stála jen pár eur. Takže moje doporučení je zkontrolovat i podtlakové hadice.
(Přeloženo z Němčina)
Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!
Chcete se o svém voze dozvědět více?
Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní
Zkontrolujte aktuální nabídky
Ahoj, nejsem v tomto případě odborník, ale mám podobné zkušenosti se svým BMW řady 1 z roku 2016, které je také benzínové. Kvůli podobným příznakům jsem ho odvezl do servisu. Po určitém zkoumání zjistili, že došlo k netěsnosti sacího systému, jak jste předpokládal. Za opravu jsem musel zaplatit asi 1105 a problém byl vyřešen. Obecně doporučuji vzít auto do dobrého servisu a říct jim o problému. Vzhledem k mým omezeným znalostem o autech nemohu podrobně vysvětlit, jak to opravili, ale v servisu mi dokázali problém dobře vysvětlit a odvedli profesionální práci. Můžete snad poskytnout více informací o svém problému? Jakou modelovou variantou přesně jezdíte a nechal jste si někdy přečíst paměť závady? To by mohlo pomoci k přesnější diagnóze. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)