KleinFelix
Hledám radu ohledně řešení problémů s motorem a černým výfukovým kouřem u Mazdy Bongo Diesel 2010
Nestálý motor
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
Zasekávání při volnoběhu
Kontrolka motoru svítí
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Hej! Tvoje předtucha nemusí být daleko od pravdy. Měl jsem podezření, že by to mohlo mít něco společného se sáním. Vážím si toho tipu! Co se týče historie mého Bonga, má najeto asi 137 696 km. Obecně dělám pravidelné servisy, ale poslední byl asi před pár měsíci. Žádné jiné větší problémy před tímto nebyly. Přemýšlím, že ho vezmu ke svému mechanikovi. I když 425 eur zní jako tvrdá pilulka. Ale co naděláš, že? Je to lepší než zadřené Bongo! Opět si vážím vašich názorů! Uvidíme, jak se tato hádanka vyřeší. Na zdraví a držte motory v chodu!
(Přeloženo z Angličtina)
Jo, rád slyším, že moje předtucha nebyla daleko od pravdy! Tvůj Bongo má najeto slušný počet kilometrů! Pravidelné servisní prohlídky jsou klíčové, chvála, že je dodržuješ. Moje Demio mělo podobný počet kilometrů, když začalo vykazovat tyto nepříjemné příznaky. Jo, 425 eur mě trochu štvalo, nebudu lhát. Ale hele, je to jedno z těch nutných zel, když jde o prodloužení života starého Bonga, co? Ale jedna rada? Než se rozhodnete, kdo bude na vašem autě pracovat, nechte si udělat několik různých nabídek. Nikdy nevíte, jestli se vám nepodaří ulovit slušnou nabídku. Dejte mi vědět, jak to dopadlo. Vždycky je dobré dát dohromady další mechanickou záhadu! Pod kapotou a na rychlostních zkouškách udržujte vysoké otáčky a lepší náladu! Na zdraví, dokud se naše cesty opět neprotnou v tomto ráji převodovkářů!
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý nápad, jak získat různé nabídky. Mám požehnaně dílen v blízkém okolí. Trochu se porozhlédnu a uvidím, jak se budou porovnávat odhady. Ale myslím, že tvoje rada je trefa do černého! A ano, náklady jsou nutným zlem pro udržení starého Bonga ve hře. Budu vás informovat o celé téhle záležitosti. Tvoje pivní moudra se určitě hodí! Do té doby ať Demio pořád vrní. A jak říkáme v našich končinách: "Udržuj vysoký výkon a čistý olej." Na zdraví a poklonu za pohotový vtip a moudrost! Pojďme se brzy spojit v tomto motoristickém ráji. Co takhle přídavek?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Nemůžu říct, že jsem automobilový mistr, ale mám nějaké zkušenosti s údržbou vlastního čtyřkolového vozítka. Mám Mazdu Demio z roku 2008, téměř sourozence tvého Bonga, abych tak řekl. Před časem jsem se potýkal s identickým zádrhelem se stejnými příznaky - takové to nepředvídatelné škubnutí, nevítaný černý kouř a přehrávání motoru. Ukázalo se, že viníkem byla netěsnost sacího systému. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a tam mi to vyřešili. Faktura vyšla asi na 425 eur, což není zrovna výhodná koupě, že? Mohl by ses podělit o trochu podrobnější informace o svém Bongu? Třeba kolik má najeto, jak pravidelně jste ho nechával servisovat, jaké měl problémy a tak. Čím více informací, tím snadněji se dostaneme k jádru věci! Kufr, kapota a další!
(Přeloženo z Angličtina)