BettinaSchwarzFan
Hledám radu ohledně řešení problémů s kontrolkou motoru a ztrátou výkonu v roce 2008 Peugeot 307
Delší doba studeného startu
Nestálý motor
Ztráta výkonu motoru
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Motor se sám vypne
Auto nejde nastartovat
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za rychlou odpověď! To je velmi zajímavý postřeh, vůbec jsem neuvažoval o softwarovém problému. Za dobu používání bylo s autem vždy zacházeno dobře, pravidelný servis a co se týče změn nebo úprav, došlo jen k několika výměnám opotřebovaných dílů. Nic zásadního. Mimochodem, jako nedávnou aktualizaci jsem auto nechal naposledy servisovat při 221748 KM a o možném softwarovém problému se nezmínili. Předpokládám, že to stojí za zvážení. Uvažuji, že ho vezmu do místního servisu na kontrolu a doufám, že to nebude nic vážného. Je dobře, že jsi svůj opravil jednoduchou aktualizací, držím palce, aby to bylo stejné i u mého. Díky za užitečný návrh! Uvidíme, jak to půjde dál.
(Přeloženo z Angličtina)
Nemáš zač! Upřímně řečeno, tento jednoduchý softwarový problém bych nepodceňoval. Moderní auta, jako jsou naše peugeoty, jsou natolik propojená se softwarem, že i malá závada může způsobit tyto podivné příznaky. Pravidelná servisní historie tvého vozu je jistě povzbudivá, ale já jsem se naučil, že ne všechny servisy kontrolují aktualizace softwaru při servisních prohlídkách. Doporučil bych vám, abyste je pro jistotu přímo požádal o provedení softwarové diagnostiky. Můj Peugeot měl v době, kdy jsem měl problém, najeto přibližně podobný počet kilometrů a na problém se softwarem se ve všech předchozích servisech ani jednou neupozornilo. Takže je prostě nechte, ať se na to pořádně podívají - nevěřili byste, co dokáže rychlá oprava softwaru! Hodně štěstí. Doufám, že váš Peugeot bude brzy opět hladce vrnět. A dejte nám vědět, jak to dopadlo. Aby každý, kdo má stejný problém, věděl, že je naděje!
(Přeloženo z Angličtina)
Vážím si tvých důkladných rad, kamaráde! Zdá se, že jsem až dosud přehlížel softwarovou stránku moderních vozidel. Při příští návštěvě servisu určitě požádám o softwarovou diagnostiku. Poučení, hej! I když to ve vašem případě znělo opravdu jednoduše, přimělo mě to k zamyšlení, zda se kvůli softwarové závadě nemohou vyskytnout i jiné "skryté" problémy. Vždycky je lepší být obzvlášť opatrný, počítám. Doufám v to nejlepší! Určitě budu o situaci informovat, až to bude hotové, třeba to pomůže někomu dalšímu na stejné lodi. Díky za čas a pomoc, opravdu si toho vážím. Těším se na brzkou hladkou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, naprosto chápu tvou frustraci! Něco velmi podobného jsem zažil se svým Peugeotem 308 z roku 2010. Nejsem mechanik, ale mám nějaké zkušenosti s hrabáním se pod kapotou. Své auto jsem odvezl do místního servisu kvůli podobným příznakům - kontrolka motoru, neobvyklé výpadky, problémy se startováním a to nepravidelné škubání při akceleraci. Ukázalo se, že problém nebyl v hardwaru, ale v softwaru. Mechanik mi vysvětlil, že nepřesné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo způsobují zmatek. Byla to úleva, když jednoduchá aktualizace softwaru v hodnotě 45 eur dala věci opět do pořádku. Jen by mě zajímalo, zda jste v poslední době prováděli kontrolu softwaru? Někdy to může být tak jednoduché, jako že je potřeba aktualizovat software. Pak bych ale potřeboval trochu více informací o vašem autě - například o nedávných změnách, úpravách atd., abych mohl přesněji odhadnout. Doufám, že vám to pomůže a vaše 307 bude brzy zase řvát!
(Přeloženo z Angličtina)