Hledám radu ohledně řešení problémů s klimatizací a topením ve Fiatu Doblo 2015

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Fiatem Punto z roku 2013. Jsem automobilový nadšenec, ale ne mechanik, takže jen tu a tam něco vím. V mém servisu zjistili, že problém byl způsoben vadným vedením/kabelem od snímače. Stálo to asi 95 eur, což není špatné. Možná řešíte stejnou závadu. Máte představu o počtu najetých kilometrů vašeho auta nebo o nedávné výměně nějakého dílu? To by mi mohlo pomoci podělit se o relevantnější detaily z mé zkušenosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Oceňuji, že jste se ozval. Moje Doblo má v současné době najeto asi 135217 km a nevzpomínám si, že bych v poslední době měnil nějakou významnou součástku - víte, jen obvyklou výměnu oleje a filtru při posledním servisu. Vadné vedení snímače by skutečně mohlo být možné. Pokud je to tak, 95 eur nezní příliš děsivě. Určitě na to budu myslet, až půjdu na prohlídku. Díky za tip!

(Přeloženo z Angličtina)

Jistě! S více než 135 tisíci kilometry ujetými na vašem Doblu se skutečně mohou vyskytnout problémy se snímači nebo vedením. Ze své zkušenosti bych doporučil, aby mechanik při té příležitosti zkontroloval také hladinu chladiva a kompresor. Většinou může teplá klimatizace znamenat nízkou hladinu chladiva nebo problémy s kompresorem. Oprava snímače mě vyšla na 95 eur, ale buďte připraveni, že problémy s kompresorem by vás mohly vyjít na dalších pár eur. Rozhodně se však vyplatí podívat se na to, než se vaše auto v horku promění v saunu! Hodně štěstí při prohlídce, doufám, že se to snadno vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

To je dobré vědět! Vaše rada ohledně hladiny chladiva a kontroly kompresoru je správná - na to jsem nepomyslel. Jo, poslední věc, kterou chci, je, aby se moje auto změnilo v saunu. Jestli je to problém s kompresorem, asi by bylo lepší nějaké euro navíc, než řešit to horko. Nechám ji zkontrolovat, co se týče těch rad, které jsi zmínil. Díky moc za pomoc a přání všeho dobrého. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)