Hledám radu ohledně řešení problémů s dieslovým Volvem XC70 '05: kontrolka motoru, ztráta výkonu a potenciální problém s regulací vířivých klapek

Ahoj,! Vypadá to, že prožíváš těžké období. Měl jsem podobný problém u svého Volva S80 z roku 03 s naftovým motorem, takže se s tím mohu ztotožnit. Moje znalosti o autech jsou trochu víc než základní, ale pořád mám daleko k profíkovi. Každopádně jsem vzal svůj bič do místního servisu. Provedli důkladnou prohlídku a diagnostikovali to jako vadný problém s řízením spínacího sacího potrubí. Oprava mě stála asi 465 eur. Rozhodně to nejsou žádné drobné do kapsy, ale lepší než se neustále potýkat s problémy s motorem, že? Mimochodem, nechali jste si zkontrolovat, zda vaše jízda nemá další potenciální problémy? Znalost dalších informací o stavu vašeho vozidla by nám mohla pomoci poskytnout více rad. Držte se, cítím s vámi!

(Přeloženo z Němčina)

Hej,! Je dobré slyšet od někoho, kdo je na stejné lodi. Jo, máš pravdu, rozhodně to není legrace - mám pocit, jako by si můj milovaný vůz vyvinul vlastní mysl. Při posledním servisu (119k KM, před pár týdny) byly vyčteny kódy motoru a mechanik označil pouze potenciální problém s řízením vířivých klapek. Tehdy se mi nic jiného nezdálo, ale teď všechno blbne. Přesto díky, že ses podělil o své zkušenosti s S80. Pomáhá mi to udělat si představu o tom, do jaké oblasti se dostávám z hlediska nákladů. Ano, je to trochu zásah do kapsy, ale zní to jako dobře vynaložené peníze, které zabrání dalším bolestem hlavy v budoucnu. Možná tu starou holku brzy odvezu do servisu na důkladnou prohlídku. Cením si vašich postřehů!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj znovu,! Zdá se, že jsme oba námořníci na tomto rozbouřeném moři, co? Dobře, takže to vypadá, že už jsi o krok napřed s prognózou kódu motoru. A podle toho, co říkáš, se příznaky od posledního servisu změnily z nuly na stovku opravdu rychle. Bizarní, že? Věřte mi, zažil jsem to! Každopádně se nenechte příliš odradit cenou. Řekl bych, že klid v duši za tu investici stojí, nemyslíte? Navíc jsou tato dieselová Volva poměrně robustní, a jakmile se s tímto problémem vypořádáte, bude bez problémů plout ještě dlouhé kilometry. Rozhodně ho co nejdříve odvezte do servisu - přerušovanou ztrátu výkonu a nejistý volnoběh není radno ignorovat. A až se vám to podaří, dejte nám vědět, jak jste dopadli nebo jestli máte další dotazy. Považujte nás za svou spolehlivou posádku, která je vždy připravena podat pomocnou ruku! Hlavu vzhůru!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj,! Jo, připadá mi, jako bychom teď proplouvali vichřicí, že? To je pravda, po poslední bohoslužbě to šlo hodně rychle do kopru, divné jako čert. Ale kdo asi rozumí těmhle mechanickým potvorám líp než profíci, že? Tvoje rada dává smysl - klid v duši je opravdu ulti návratnost investice! Navíc máš pravdu, pokud jde o dieselová Volva, jsou stavěná jako tank. Pravděpodobně je to pro ni jen další zkouška odolnosti. Brzy ji nechám zkontrolovat v servisu - nesnesu pomyšlení, že by moje stařenka trpěla. Budu vás informovat a možná se ozvu, pokud budu mít po návštěvě další otázky. Děkuji, že jsi mi v tomhle směru byla kompasem! Už teď mám lepší náladu. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)