AngieSunny
Hledám radu ohledně řešení problémů s chybou škrticí klapky a neobvyklou spotřebou paliva u Fiatu Ulysse 2010
Nestálý motor
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Motor se sám vypne
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Díky za odpověď a radu. Má najeto 117 568 km a poslední servisní prohlídka byla jen běžná asi před půl rokem, nepamatuji si přesné údaje, ale nic zásadního se neměnilo. Nechat to zkontrolovat kvůli problému s modulem plynového pedálu zní jako dobrý plán. Zajdu do místního servisu a požádám je o kontrolu. Doufám však, že to nebude znamenat zásah do peněženky. Držím palce, ať je to něco menšího. Opravdu si vážím vaší pomoci! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Bez obav! To, že má najeto tolik kilometrů a prochází pouze běžným servisem, potvrzuje mé podezření ohledně modulu plynového pedálu. Přesto je to jen můj odhad. Jistě, stálo mě to asi 200 eur, ale vzhledem k alternativám se to může ukázat jako výhodná koupě. Je to něco jako léčení otravné chřipky, která nechce odejít - jakmile je pryč, vaše jízda je mnohem lepší. A navíc získáte klid v duši, protože víte, že se vám na osamělé silnici o půlnoci náhle nic nestane, že? Jen se ujistěte, že jste se svým Fiatem zašli k dobrému autolékaři, nechte si udělat kompletní diagnostiku a trvejte na řádné cenové nabídce, než se do toho pustí. Dobrý servis to pro vás udělá otevřeně a poctivě, abyste se vyhnuli jakýmkoli nevítaným překvapením. A hlavně nezapomeňte, nepanikařte; častěji se problémy zdají děsivější, než ve skutečnosti jsou. Zachovejte si dobrou náladu! Dejte nám vědět, jak to jde.
(Přeloženo z Angličtina)
To je pravda! Nepřemýšlel jsem o tom, že bych měl být v klidu, to je naprosto přesné. A opravdu, poslední, co bych chtěl, je půlnoční zhroucení. Zítra se zastavím v servisu, budu trvat na cenové nabídce před zahájením jakékoli práce a dám jim zelenou, jen pokud se mi to bude zdát rozumné. Budu mít na paměti "Nepropadejte panice", i kdyby to nakonec bylo o něco dražší, než jsem čekal. Oceňuji všechny rozumné rady, na zdraví! Budu vás informovat o tom, jak to pokračuje. Držte mi palce, ať mám dobré zprávy. Opatrujte se! Každopádně je čas, abych to ukončil. Dobrou noc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Nejdříve bych chtěl říct, že nejsem odborný mechanik, ale mám nějaké zkušenosti s auty (dalo by se říct, že jsem nadšený kutil). Měl jsem velmi podobný problém se svým Fiatem Scudo z roku 2008. Ukázalo se, že jde o problém s modulem plynového pedálu. A byl to docela problém, než se mi to podařilo zjistit! Místní servis byl v této sáze klíčový; provedl rozsáhlou diagnostiku, aby nakonec zjistil příčinu. Za opravu jsem musel zaplatit asi 205 eur a od té doby je problém jako vyřešený. Sekání, žíznivost plynu, to vše se výrazně zlepšilo. Takže bych doporučil podívat se na tento aspekt. Přitom byste se případně mohl podělit o více informací o vaší jízdě? Počet najetých kilometrů, nedávný servis nebo výměna dílů, cokoli, co by pomohlo přesněji určit problém? To mi nebo komukoli jinému zde usnadní poskytnout vám přesnější radu! Doufám, že se to zlepší!
(Přeloženo z Angličtina)