Hledám radu ohledně řešení problémů s černým kouřem z výfuku, ztrátou výkonu a zasekáváním vozu Dacia Duster 2016

Ahoj! Mohu se s tím ztotožnit, protože jsem měl velmi podobný problém se svou Dacií Sandero z roku 2014. Co se týče znalostí o autech, zařadil bych se do kategorie "nějaké zkušenosti". Stejně jako u vás se i u mého auta projevovaly příznaky jako obtížné startování, hrubý volnoběh, zvýšená spotřeba paliva a svítící kontrolka motoru. Odvezl jsem ho do místního servisu s podezřením na problém se zapalovací cívkou nebo na možný chybný zážeh. Můj mechanik to zkontroloval a ukázalo se, že je vadné připojení kabelu k zapalovací cívce. V servisu to vyřešili, za opravu mi naúčtovali 365 €. Během chvilky byl motor zase ve své kůži. Doporučuji vám, abyste vyrazili do servisu a nechali si důkladně zkontrolovat kabelové připojení zapalovací cívky; to by mohla být ta chyba, která způsobuje celou tu spoušť. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu, mohl byste sdělit více podrobností? Například kdy jste naposledy měnil zapalovací svíčky nebo kdy jste nechal motor servisovat? Čím více informací nám poskytnete, tím lépe vám budeme moci pomoci. Doufám, že to pomůže, a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu a sdílení zkušeností! Je to zhruba 133910 km, co můj drahý Duster naposledy strávil den v servisu. Ke konci posledního servisu byly vyměněny zapalovací svíčky. Nicméně vzhledem k Vaší odpovědi a příznakům počítám, že je nejvyšší čas, abych si zajel do servisu na důkladnou kontrolu. A ano, zaměřit se na připojení kabelu zapalovací cívky zní jako dobrý plán. Teď jen doufat, že to půjde stejně hladce jako u vás a že mi to nevypálí díru do kapsy. Držte mi palce! Opět si vážím vaší pomoci. Budu vás informovat, jak to dopadne. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Bez obav! Je dobré slyšet, že se vám to daří vyřešit. Vzhledem k počtu najetých kilometrů to vypadá, že návštěva servisu je rozhodně na místě. Když jste naposledy měnili svíčky, je docela možné, že se něco stalo s kabelovým připojením cívky - jen mě to napadlo. Vzhledem k černému kouři a špatné spotřebě paliva byste je také mohli požádat, aby se podívali na palivový systém. Ano, vím, že oprava těchto věcí může být trochu náročná na rozpočet, ale věřte mi, že nechat to být může vést k ještě nákladnějším problémům. Držím palce, ať je to tak jednoduché jako vadný spoj a nenáročné na kapsu, stejně jako v mém případě. A nezapomeňte nás informovat. Vždy je dobré slyšet vyřešené případy a snad vaše zkušenosti mohou v budoucnu pomoci někomu dalšímu. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Máte pravdu! Při údržbě našich zvířat je lepší být v bezpečí než litovat. Myslím, že vzhledem k situaci bude skutečně nejlepší návštěvu dílny už déle neodkládat. Oceňuji vaše upozornění na kontrolu palivového systému, určitě bych se na to podíval. Upřímně doufám, že to je jenom zapojení kabelu cívky, které zlobí, v tomhle ohledu držím palce dvojnásob. Myslím, že nezbývá nic jiného než čekat, jak se to vyvine. Určitě se podělím o aktualizace po vyšetření vozidla a doufám, že to bude přínosem pro někoho dalšího, kdo se potýká s podobnými problémy. Ještě jednou obrovské díky za váš čas a rady. Na zdraví a jezděte bezpečně!

(Přeloženo z Angličtina)