Hledám radu ohledně problémů se vstřikováním paliva ve Volvu V50 '05

Ahoj, nedávno jsem se setkal s podobnou situací u svého Volva V70 z roku 2002, s podobnými příznaky na palubě, jako je trápení motoru, špatná spotřeba paliva a co je nejhorší, nečekané vypínání motoru. Došlo mi, že to má něco společného i s palivovým systémem. Po těžkém drbání se na hlavě jsem zajel do místního servisu. Ukázalo se, že to byl problém s palivovým filtrem. Sám jsem právě vyměnil palivový filtr v domnění, že to vyřeší podivné příznaky. Po instalaci se však objevila položka Chyba - něco, s čím jsem se předtím nesetkal. Můj mechanik mi vysvětlil, že je to u těchto modelů běžné - výměna palivového filtru může způsobit položku Error, spustí kontrolku motoru a vozidlo zachytí toto trhavé chování, přesně jak jsi popsal. Prý to bylo důsledkem odchylky vstřikovacího tlaku paliva v důsledku nově vyměněného filtru. Museli resetovat počítač, vymazat chybu a poté znovu správně nainstalovat filtr. Zpočátku to tedy vypadá na docela vážný problém s neustálým zadrháváním motoru a černým kouřem, ale upřímně řečeno, nebyl to zásadní problém. Ulevilo se mi, že to nebylo drastičtější a práce spojená s opravou nebyla příliš složitá. Doufám, že vás to trochu nasměruje, než se vrátíte k mechanikovi!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, Díky za sdílení vašich zkušeností, zní to docela podobně jako moje. Jsem rád, že to u tvého Volva V70 nebylo tak drastické, jak se zpočátku zdálo. Musím držet palce, aby to dopadlo stejně i u mého V50. Jestli se mohu zeptat, vzpomínáte si, kolik jste nakonec za vyřešení této situace zaplatil? A vydržela oprava, nebo se poté objevily nějaké další problémy? Snažím se připravit na následky, jestli mi rozumíte! Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou ahoj! Takže, co se týče nákladů na opravu celého problému "Chybový záznam po výměně palivového filtru" - nebudete tomu věřit, ale stálo mě to jen 45 €. Já vím, že jo! To mi opravdu trochu ulevilo a bylo to snadné pro mou kapsu. Neodstranili jen chybu, ale optimalizovali systém vstřikování paliva tak, aby byl problém s tlakem vyřešen a vrátil se na standardní hodnotu. Od té doby jede moje V70 hladce jako dětská prdelka bez dalších problémů nebo hrůzostrašné kontrolky motoru. Opravdu mám pocit, že moje stará věrná bestie je opět v nejlepších letech, bez děsivých kouřových signálů, které vypouštěla předtím! Takže buďte v klidu, vaše V50 by měla být po návštěvě mechanika jako rybička!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, páni, vypadá to, že cesta k mechanikovi stála za to! Tvoje informace o tom, že náklady se pohybují kolem 45 € a že se nevrátí žádné nepříjemnosti související s motorem, mě velmi uklidnila. Zmíním se svému mechanikovi o palivovém filtru a případném odstranění chyby a doufám, že se dočkám stejných pozitivních výsledků i na své drahocenné V50. Velmi si vážím vašeho poradenství v této věci. Budu vás informovat o tom, co se bude dít dál s opravárenskou ságou. Držím palce, ať vše dopadne dobře! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)