KaiserinSpeed

Hledám radu ohledně problémů s topením/chlazením Nissanu Teana z roku 2016 – možná chyba klimatizace?

Ahoj všichni, v poslední době si na svém Nissanu Teana 2016 s benzínovým motorem všímám některých zvláštních projevů, zejména v systému topení/chlazení. Ventilátor se zdá, že nefunguje tak, jak by měl. Mám podezření, že by to mohla být chyba klimatizace, ale chtěl bych získat nějaké informace, abych to zúžil. Zažil někdo z vás něco podobného? Jak si s tím poradil váš servis? Velmi rád bych ocenil jakékoli tipy nebo sdílené zkušenosti. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Před několika lety jsem měl podobnou zkušenost se svým Nissanem Maxima 2014 - šílená věc. Tady je popis: Sám mám s auty nějaké zkušenosti - tu a tam jsem si s něčím hrál. Když jsem měl tento problém, spěchal jsem do svého důvěryhodného místního servisu. Provedli nějakou diagnostiku a ukázalo se, že řídicí jednotka cli je vadná - uvidíme, jestli je to váš problém. Její oprava mě vyšla na skvělých 880 eur. Doporučoval bych vám, abyste si auto nechali zkontrolovat u odborníka, mohl by to být stejný problém. Ahoj, ale můžeš se podělit o počet najetých kilometrů a jestli tvoje auto v minulosti prošlo nějakou významnou opravou? Tyto informace by mi mohly pomoci dát podrobnější odpověď. Zůstaňte v pohodě!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, oceňuji rychlou odpověď! Moje Teana má zatím najeto asi 163618 km. Udržuji ji vcelku v obraze, co se týče údržby, kromě pravidelného servisu žádné významné opravy. Snad to nebude nic vážného. Každopádně ho určitě brzy vezmu na prohlídku. Díky za tip ohledně řídicí jednotky cli, nechám je zkontrolovat i to. Jezděte opatrně!

(Přeloženo z Němčina)

Jsem rád, že se ozýváte! Při takovém počtu najetých kilometrů by se na tom určitě mohlo podepsat pravidelné opotřebení. Za vaše potíže s vytápěním/chlazením by mohl být zodpovědný motor ventilátoru a sestava odporů nebo dokonce elektroinstalace. Trocha kondenzace v nich může v některých případech způsobit i zkrat. Rozhodně se podívejte na kontrolu řídicí jednotky cli, jak jsem řekl, ale nevylučujte ani motor ventilátoru/odpor. Řekl bych, že je to jedna z těchto dvou věcí. Samozřejmě se jen dělím o své zkušenosti. Nakonec to vyřeší odborník, který se na to podívá. Jezděte také bezpečně! Dávejte nám vědět, ano?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Jo, to je dobrá rada a přidám si ji na seznam. Je skvělé mít výchozí bod, než se vydám do obchodu. Podle toho, co říkáš, by to mohla být jednotka cli nebo možná motor/rezistor, který způsobuje problém. Určitě je nechám zkontrolovat. Určitě budu všechny informovat o pokroku. Díky za užitečné postřehy!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: