Hledám radu ohledně problémů s Renaultem Arkana 2020: a špatná spotřeba paliva.

Ahoj, to vypadá, že se svou Arkanou 2020 prožíváš nepěkné chvíle. Před časem jsem měl velmi podobnou situaci se svým Renaultem Kadjar 2018. Nejsem žádný automobilový guru, jen mám trochu praktických zkušeností. Ukázalo se, že jsem dostal chybové hlášení poté, co jsem na Kadjaru vyměnil palivový filtr. Rozhodl jsem se ho odvézt do místního servisu. Ti kluci jsou v tomhle ohledu docela dobří. Zapojili to do svého systému a po troše šťourání chybu za 45 eur odstranili. Problém se vyřešil jen tak tak. Váš problém však může být jiný. Kdybyste mohl trochu více objasnit konkrétní situaci vašeho vozidla, pomohlo by to. Dejte nám vědět, co jste zatím vyzkoušeli, a cokoli dalšího, co by se mohlo zdát důležité. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkuji za informace. Stále se potýkám s tím černým mrakem, který se valí z mé Arkany. Mám ji téměř 181 tis. km a naposledy byla v servisu před nedávnem. Kromě standardních kontrol jsem toho moc nedělal; výměna oleje, filtrů, řemenů a tak. Zkoušel jsem vyčistit škrtící klapku v domnění, že by to mohlo pomoci, ale nic. Mohl by problém souviset s katalyzátorem? Když vidím ten černý kouř a svítící kontrolku motoru, jsem si jistý, že jde o něco víc než jen o chybové hlášení. Budu vděčný za jakýkoli nápad. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Zní to, že máš s Arkánou těžké období, všichni jsme to zažili. Co se týče katalyzátoru, ten by mohl být potenciálním viníkem. Pokud se ucpe nebo poškodí, může to vést k nejrůznějším problémům s motorem - od černého kouře z výfuku až po vysokou spotřebu paliva a špatnou akceleraci. S něčím podobným jsem se potýkal u svého Kadjaru a ukázalo se, že to byl katalyzátor, to byla bolest hlavy! Než ale začneme dělat unáhlené závěry, nevylučujme další možnosti. Zaprvé, vadný kyslíkový snímač může také způsobit problémy s kontrolkou motoru. Pomáhá regulovat směs vzduchu a paliva pro optimální kontrolu emisí, takže stojí za to ho zkontrolovat. Za druhé, se 181 tisíci najetými kilometry můžete mít potíže i se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Ten měří množství vzduchu vstupujícího do motoru, což je pro celé spalování docela zásadní. A konečně bych také doporučil zkontrolovat regulátor tlaku paliva, zejména vzhledem k tvému tušení o tlaku ve vstřikování. Nejsem mechanik, ale tohle by mohla být místa, kde začít hledat. Nezapomeňte, že i když máme rádi kutilské projekty, neváhejte ji vzít k odborníkovi, pokud se vám zdá, že věci jsou nad vaše síly. Doufám, že to pro vás a vaši Arkanu dopadne dobře! Informujte nás o novinkách. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za hromadu nápadů! Rozhodně mi to dalo nápad, kde ještě hledat. Nenapadlo mě zkontrolovat kyslíkový senzor, snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo regulátor tlaku paliva. Jo, bude to náročný víkend. Myslím, že po zvážení všech okolností je dobrý nápad vyrazit ke svému mechanikovi, pokud se zdá, že problém nic nevyřeší. Doposud jsem žádnou vážnější práci na motoru neřešil a nerad bych si to ještě víc pokazil. Cením si vaší podpory a rad. Budu vás informovat o tom, co jsem zjistil. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)