100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SebSchwarz

Hledám radu ohledně problému s přehříváním a poruchou uzávěrky chladiče v modelu 2022 Seat Tarraco

Nízká hladina chladicí kapaliny

|

Přehřátí

Ahoj lidi, Mám trochu problém s mým 2022 Seat Tarraco, benzínový motor a ona udělal spravedlivé 129,905 km na hodinách. Všiml jsem si, že se poslední dobou přehřívá a hladina chladící kapaliny se nemůže udržet nahoře a začínám mít podezření na problémy s funkčností uzávěrky chladiče. S posledním mechanikem, u kterého jsem byl, jsem měl trochu kyselé zkušenosti, tak doufám, že tu někdo řešil něco podobného? Bylo by skvělé slyšet, jak jste to vyřešili, zejména pokud máte nějaké doporučení na spolehlivé mechaniky! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


KMeier123

Ahoj, sám mám Seat Ateca 2019 a před nedávnem jsem narazil na podobný problém. Ukázalo se, že to vůbec nebyl problém s uzávěrkou chladiče, ale spíš vadný kabelový svazek k čidlu. Ta zatracená věc byla vyloženě zkorodovaná. Mám spolehlivého kamaráda mechanika, který problém přesně určil a vyřešil. Vyměnil vadný díl a podařilo se mu vyřešit i problém s korozí. Není to tak vážné, aby vám to vyloženě zničilo motor nebo něco podobného, ale rozhodně je to něco, co byste měli řešit, než se to zhorší. Jen vám radím, abyste si nechali udělat diagnostiku, která problém potvrdí, než začnete utrácet peníze za věci, které možná nebudete potřebovat. Doufám, že se vaše situace brzy vyřeší, ať se daří!

(Přeloženo z Angličtina)

SebSchwarz (Autor)

Ahoj, to by mohl být právě ten vhled, který jsem potřeboval. U tvé Atecy se objevily stejné příznaky? Přemýšlím, jestli poškozená elektroinstalace není to, co mému Tarracu také dělá horko. Mimochodem, pamatuješ si, kolik jsi nakonec za celou opravu včetně té diagnostiky, kterou ti mechanik dělal, vysázel? A také, jak Ateca po opravě jezdila? Překvapily tě nějaké další problémy, nebo to šlo hladce? Vážím si vaší pomoci, na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

KMeier123

Ahoj, přesně jak jsem předpokládal u své Atecy, má tvé Tarraco pravděpodobně stejný problém. Rozhodně, objevily se stejné příznaky. Přivádělo mě to k šílenství, dokud se problém nepodařilo přesně lokalizovat. Co se týče nákladů, diagnostika, vyřešení toho otravného zkorodovaného kabelového svazku k čidlu a celá oprava mě stála asi 155 €. Podle mě to není špatný obchod, vzhledem k tomu, že to ukončilo celé to drama s přehříváním. Navíc mám skvělou zprávu, že od opravy jezdí moje Ateca jako po másle, už žádné překvapení! A víte co? Uzávěrka chladiče také funguje bezchybně. Za všechno může ten záludný problém s kabeláží. Takže žádný problém, nechte to opravit a vaše Tarraco bude jako nové. Na zdraví! Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

SebSchwarz (Autor)

Ty krásko! Zní to jako solidní výhra na vaší straně. Díky moc za podrobnou odpověď. Vypadá to, že máme vodítko k tomu, co se vaří s mým Tarracem. 155 € se zdá být docela fér za ukončení téhle noční můry s přehříváním, musím říct. Rozhodně to stojí za to, pokud to znamená, že moje jízda bude fungovat hladce jako vaše Ateca. Velká úleva, když slyším, že příčinou všeho může být vadná elektroinstalace. Budu mít na paměti vaši radu a nechám svého mechanika provést diagnostiku jako první věc. Opravdu mě povzbudí, když vím, že z téhle šlamastyky existuje cesta ven a není to nic závažného. Moc jsi mi pomohl! Ještě jednou díky a jeďte dál!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena