Hledám radu ohledně problémů s naftovým motorem Kia Soul 2013: Otázka: Černý kouř, klesající výkon, podivné zvuky a kontrolka motoru

Ahoj, před časem jsem měl podobný problém se svým vozem Kia Sorento Diesel z roku 2011 - můj automobilový um není zrovna špičkový, ale myslím, že v této oblasti mám nějaké zkušenosti. V mém případě jsem zaznamenal pokles výkonu a také se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru. Po několika cestách do mého spolehlivého servisu a několika prohlídkách jsme zjistili, že je poškozený kabelový svazek k mému aktuátoru tlaku přeplňování. Stálo mě to asi 155 €, ale po opravě byla moje Kia zase jako dřív. Nevíte náhodou nějaké technické podrobnosti o svém autě, například kód motoru nebo konkrétní modelovou variantu? Mohlo by to pomoci identifikovat, zda je váš problém stejný jako ten, který jsem měl já. Dejte mi vědět, možná na základě toho budu moci nabídnout další pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za odpověď. Je dobré slyšet od někoho, kdo se potýkal s něčím podobným. Upřímně řečeno, nejsem tak zběhlý v technických detailech motoru. Z toho, co vím, je to motor o objemu 1,6 l. V servisu mi řekli, že se jedná o variantu CRDi VGT, ale o kódu motoru se nezmínili. Poslední servisní prohlídka mi byla provedena při 181002KM. Tehdy problém neřešili, ale teď je to mnohem horší. O víkendu se s ním chystám znovu do servisu. Právě sbírám co nejvíce informací, abych se vyhnul dalším potížím. Uvidíme, co z toho vyleze!

(Přeloženo z Angličtina)

Bez obav! Naprosto chápu ten stres - problémy s autem jsou pořádná otrava. Dobře, když už jsem u tvých dalších informací, řekl bych, že je docela možné, že problémy, které máš, souvisejí s regulací plnicího tlaku, stejně jako v mém případě. Váš servis by měl provést kouřovou zkoušku a zkontrolovat případné netěsnosti. Měli by také zkontrolovat související kabelový svazek a elektromechanický ventil regulace tlaku zvyšování tlaku - u mě to byl přerušený drát, ale může to být řada věcí. Příznaky, které se u vás projevují, může způsobovat cokoli od úniku vzduchu v sacím systému až po něco špatného s turbodmychadlem. Můžete se na to zeptat svého mechanika, měl by být schopen provést diagnostiku. Upozorňuji však, že v servisu možná budou chtít vyměnit několik dílů nebo dokonce celé turbo. Řekl bych, že je třeba trochu zatlačit, než se vrhnou na drahé kousky - nejprve se zeptejte, zda je možná oprava stávajících dílů. Celkově jsem zvědavý, jak se vám bude dařit. Doufám, že závada je drobná a vaše Kia Soul bude co nevidět zase v nejlepší kondici. Neváhejte napsat jakýkoli další dotaz - vždycky vám tu můžeme nabídnout ucho!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Nemůžu ti dostatečně poděkovat za sdílení tvých zkušeností a postřehů. Je to opravdu užitečné. Souhlasím s tebou v tom, aby ses nehrnul do výměny drahých dílů bez důkladné kontroly - zkušenost mi říká, že ty by se někdy mohly ukázat jako zbytečné. Rozhodně požádám svého mechanika, aby provedl kouřovou zkoušku a zkontroloval kabelový svazek a elektromechanický ventil regulace tlaku posilovače. Raději ať je připraven na lavinu mých otázek, haha. Držte mi palce; problém není nic závažného. Rozhodně vás budu informovat o všech novinkách! Ještě jednou děkuji za radu a nabídku pomoci. Jste pro mě záchranným lanem!

(Přeloženo z Angličtina)